NộI Dung
- Mã P0967 có nghĩa là gì?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0967 là gì?
- Các triệu chứng của mã P0967 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0967?
- Mã liên quan đến P0967
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0967 | Mạch điều khiển áp suất (PC) B -control mạch cao | Đấu dây, ngắn đến tích cực, điện từ điều khiển áp suất, ECM / PCM / TCM |
Mã P0967 có nghĩa là gì?
Trong hộp số tự động hiện đại, áp suất thủy lực được tạo ra trong máy bơm, thường được đặt ở phía trước của bộ truyền, được điều khiển bởi động cơ thông qua vỏ bộ biến mô.Các kênh truyền chất lỏng tự động trực tiếp đến thân van, trong đó có các van điện từ thay đổi (SS) và van điện từ điều khiển áp suất (PCS). Mô-đun điều khiển truyền động (TCM) điều khiển kích hoạt và điều chế các van điện từ khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu lái xe và điều kiện lái xe. TCM có thể hoặc không được tích hợp vào ECM (mô-đun điều khiển động cơ).
Van điều khiển điện tử được sử dụng để thay đổi và duy trì bánh răng. Các van SS kiểm soát việc kích hoạt và hủy kích hoạt bộ ly hợp, phanh và các dải bên trong bộ truyền, ảnh hưởng đến sự tham gia và ngắt kết nối của bất kỳ thiết bị nào mà người lái và các điều kiện vận hành mong muốn hoặc yêu cầu. Một hoặc nhiều van PCS điều khiển áp suất thủy lực bên trong bộ truyền, điều này có thể ảnh hưởng đến cách thức tham gia thay đổi xảy ra, dù chậm và mềm hay cứng và nhanh.
Nếu TCM phát hiện sự cố với một trong các van, chẳng hạn như đoản mạch, nó sẽ ra lệnh cho đèn chỉ báo sự cố (MIL) Hồi On và lưu mã lỗi chẩn đoán (DTC) trong bộ nhớ hệ thống. DTC P0967 được định nghĩa là Soleno điều khiển áp suất điện tử ’B điều khiển mạch cao, mặc dù các nhà sản xuất ô tô khác nhau có thể có định nghĩa hơi khác nhau.
Chú thích:Các mã đầu vào mạch cao phần lớn là do các máy phát điện bị lỗi phát triển điện áp quá mức, mặc dù cũng có thể có các nguyên nhân khác, chẳng hạn như các mạch ngắn bị rò rỉ dòng điện vào một hệ thống cụ thể từ các hệ thống khác, không liên quan hoạt động với điện áp cao hơn. Lưu ý rằng trong trường hợp ngắn mạch rò rỉ điện vào mạch điều khiển, có khả năng có các mã sự cố khác, dường như không liên quan xuất hiện cùng với (các) mã đang được điều tra. Chẩn đoán mã đầu vào cao của Hoàng mã sẽ luôn bao gồm kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống sạc như bước đầu tiên, sau đó là các biện pháp cách ly hệ thống khỏi tất cả các nguồn năng lượng có thể khác trong quá trình kiểm tra điện trở, liên tục và điện áp tham chiếu.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0967 là gì?
Tùy thuộc vào năm, thực hiện và mô hình, DTC P0967 có thể có số nguyên nhân. Dưới đây là một số phổ biến nhất.
Các triệu chứng của mã P0967 là gì?
Nếu TCM không thể điều khiển điện từ điều khiển áp suất, điều này thường dẫn đến các sự cố truyền, có thể thay đổi tùy theo năm, chế tạo và kiểu máy. Một số phương tiện có thể chỉ đơn giản là tăng áp lực đường truyền lên mức tối đa không được kiểm soát, điều này có thể dẫn đến chuyển số mạnh hoặc đập vào bánh răng, ngay cả khi tăng tốc nhẹ. Các phương tiện khác có thể gặp thiếu bánh răng hoặc hiệu suất hạn chế. Bạn vẫn có thể lái xe, nhưng nó đã thắng rất thoải mái. Nếu đường truyền của bạn bị dịch chuyển, bạn nên sửa chữa nó ngay lập tức, vì điều này thực sự có thể gây ra thiệt hại nặng nề hơn và tốn kém hơn cho đường truyền và đường truyền.
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0967?
Vì DTC này đề cập đến sự cố mạch, bạn sẽ cần một DVOM (đồng hồ vạn năng kỹ thuật số) và EWD (sơ đồ hệ thống dây điện) dành riêng cho xe để chẩn đoán nó từ một nguồn như All Data DIY. Bởi vì các van PCS thường được đặt bên trong bộ truyền, sửa chữa có thể liên quan đến việc mở đường truyền, vốn phức tạp và lộn xộn. Một số DIYers chọn đến thăm các chuyên gia khi giải quyết công việc truyền nội bộ vì lý do này.