P0894 - Trượt thành phần truyền

Posted on
Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 1 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
P0894 - Trượt thành phần truyền - Mã RắC RốI
P0894 - Trượt thành phần truyền - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0894 Thành phần truyền trượt Lỗi cơ

Mã P0894 có nghĩa là gì?

Mã sự cố OBD II P0894 là một mã chung được định nghĩa là trượt thành phần Truyền dữ liệu và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện tốc độ quay của một hoặc nhiều thành phần quay của truyền dẫn thấp hơn dự kiến.


Mặc dù các thông số cài đặt của mã này khác nhau rất nhiều giữa các ứng dụng, tất cả các ứng dụng sử dụng dữ liệu đầu vào từ cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến tốc độ động cơ, cảm biến tốc độ xe và các ứng dụng khác để theo dõi và kiểm soát chức năng của hộp số tự động. Dựa trên dữ liệu đầu vào từ các cảm biến truyền động và động cơ khác nhau, PCM hy vọng sẽ thấy các phần khác nhau của truyền phát quay với tốc độ phù hợp với các giá trị được lập trình sẵn.

Trong thực tế, điều này có nghĩa là nếu động cơ quay với tốc độ nhất định, bộ biến mô sẽ quay cùng tốc độ. Quan trọng hơn, và tùy thuộc vào thiết bị hiện được chọn, trục đầu ra truyền sẽ quay với tốc độ tương ứng với giá trị được lập trình sẵn có tính đến việc giảm tỷ lệ bánh răng áp dụng cho bánh răng đã chọn, bất kể tốc độ động cơ trong khi thiết bị đó được chọn.


Ở trên đang nói rất nhiều, nhưng tất cả điều đó có nghĩa là nếu động cơ quay với tốc độ 3 000 vòng / phút, tất cả các phần của bộ truyền sẽ quay với tốc độ tương ứng với tốc độ động cơ đó, với bánh răng hiện được chọn. Do đó, nếu tốc độ trục đầu ra thấp hơn dự kiến, PCM sẽ suy ra rằng một thành phần truyền bị trượt so với một hoặc nhiều thành phần khác và kết quả là nó sẽ đặt mã P0894.

Hình ảnh dưới đây cho thấy mê cung của các đoạn chất lỏng trong thân van truyền tự động tương đối không biến chứng. Lưu ý rằng ngay cả tắc nghẽn một phần của bất kỳ đoạn nào cũng có thể khiến van đưa đón hoặc van kiểm tra bóng không di chuyển tự do, điều này thường là nguyên nhân của mã P0894.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0894 là gì?


Một số nguyên nhân phổ biến của mã P0894 có thể bao gồm:

  • Mức chất lỏng truyền thấp
  • Chất lỏng truyền nhiễm bẩn, ô nhiễm hoặc xuống cấp
  • Việc sử dụng chất lỏng truyền không phù hợp có thể ảnh hưởng đến bôi trơn và / hoặc truyền điện
  • Sự tắc nghẽn trong thân van ngăn cản các van con thoi di chuyển tự do
  • Solenoids dịch chuyển khiếm khuyết
  • Lỗi hệ thống truyền dẫn nội bộ
  • Lỗi cơ học của một hoặc nhiều thành phần truyền dẫn
  • Các triệu chứng của mã P0894 là gì?

    Các triệu chứng phổ biến của mã P0894 có thể bao gồm những điều sau đây-

  • Mã lỗi được lưu trữ và có thể là đèn cảnh báo được chiếu sáng
  • Sự thay đổi thiết bị có thể khắc nghiệt, thất thường hoặc không thể đoán trước
  • Việc truyền có thể không thay đổi giữa các bánh răng nhất định
  • Trong một số trường hợp, việc truyền có thể không thay đổi
  • Truyền có thể do dự trước khi chuyển sang thiết bị, hoặc có thể không tham gia bất kỳ thiết bị
  • Truyền có thể quá nóng
  • Tùy thuộc vào bản chất của vấn đề, việc truyền tải có thể gây ồn hoặc phát ra tiếng rên rỉ, ầm ầm hoặc thậm chí là tiếng gõ cửa
  • Trong một số trường hợp, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng đáng kể
  • Trong hầu hết các trường hợp của mã P0894, mã liên quan đến truyền khác cũng có thể có mặt
  • Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0894?

    LƯU Ý # 1: Chẩn đoán mã này yêu cầu một máy đo áp suất chất lỏng truyền chuyên dụng. Hầu hết các truyền có một số điểm kiểm tra áp suất, và áp suất được gửi đến TẤT CẢ các điểm này phải được kiểm tra để đưa ra chẩn đoán chính xác.

    LƯU Ý 2: Các dịch vụ truyền tải có thời gian thực hiện trên đời thường không thể sửa chữa trên cơ sở DIY, vì việc thoát nước và nạp lại các truyền này hầu như luôn đòi hỏi các thiết bị và công cụ đặc biệt không có sẵn cho các thợ máy không chuyên nghiệp trung bình. Nếu ứng dụng bị ảnh hưởng có chất làm đầy truyền tải thời gian sống trên đời, thì lựa chọn tốt hơn là giới thiệu chiếc xe đến đại lý hoặc cơ sở sửa chữa có thẩm quyền khác để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.

    Bước 1

    Ghi lại tất cả các mã lỗi hiện tại, cũng như tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể được sử dụng nếu một lỗi không liên tục được chẩn đoán sau này.

    CHÚ THÍCH: Mã truyền theo P0894 đã được đặt là kết quả của P0894. Do đó, điều bắt buộc là P0894 phải được giải quyết trước khi thử xóa mã truyền bổ sung.

    Bước 2

    Nếu id truyền được trang bị một que thăm, hãy kiểm tra mức chất lỏng theo hướng dẫn trong hướng dẫn. Bỏ mức độ theo yêu cầu hoặc thay thế chất lỏng nếu nó có màu sẫm, có mùi khét hoặc có độ đặc sệt, dày.

    CHÚ THÍCH: Xin lưu ý rằng chất lỏng truyền không được tiêu thụ như động cơ như dầu động cơ, và do đó không thể biến mất. Do đó, nếu mức chất lỏng thấp, hãy kiểm tra đường truyền xem có rò rỉ chất lỏng không, và sửa chữa tất cả các rò rỉ trước khi tiếp tục quy trình chẩn đoán / sửa chữa.

    Bước 3

    Nếu chất lỏng truyền trong tình trạng tốt, không có rò rỉ chất lỏng trên đường truyền và chất lỏng đạt đến điểm thích hợp, hãy tham khảo hướng dẫn để xác định quy trình chính xác cần tuân theo để kiểm tra áp suất vận hành của truyền tại tất cả các điểm kiểm tra có sẵn . So sánh tất cả các kết quả thu được với các giá trị được nêu trong hướng dẫn; nếu các giá trị áp suất được thử nghiệm thấp hơn đáng kể so với các giá trị được chỉ định, nghi ngờ có sự cố bơm áp lực.

    Bước 4

    Nếu tất cả áp suất kiểm tra, xả chất lỏng truyền và loại bỏ chảo dầu. Kiểm tra chảo dầu xem có sự xuất hiện quá nhiều của các hạt mài mòn kim loại hoặc các hạt lớn hơn đáng kể so với dự kiến ​​hay không. Nếu các hạt lớn hoặc mảnh vật liệu ma sát ly hợp như vậy được tìm thấy, nghi ngờ các hỏng hóc cơ học nghiêm trọng trong quá trình truyền; trong những trường hợp này, lựa chọn tốt hơn là chỉ cần thay thế hộp số, hoặc giới thiệu chiếc xe đến đại lý hoặc cơ sở sửa chữa có thẩm quyền khác để được hỗ trợ chuyên nghiệp.

    Bước 5

    Nếu không tìm thấy các hạt mài mòn quá mức hoặc các mảnh vụn khác, chỉ có các tùy chọn sửa chữa khác dành cho thợ cơ khí không chuyên nghiệp trung bình là -

    Thay thế thân van:

    Mặc dù vậy, hãy lưu ý rằng mặc dù có thể thực hiện việc này trên cơ sở DIY, nhưng việc này KHÔNG được đảm bảo để giải quyết vấn đề, bởi vì tắc nghẽn đường dẫn chất lỏng có thể xảy ra ở hầu hết mọi nơi trong đường truyền.

    Kiểm tra và / hoặc thay thế solenoids thay đổi và hệ thống dây điện bên trong:

    Mặc dù các solenoids dịch chuyển bị lỗi / không hoạt động và hệ thống dây điện bên trong bị lỗi có thể gây ra mã P0894, nhưng điều rất thường xảy ra là các solenoids thay đổi hoạt động vì các lối đi cho chúng bằng chất lỏng truyền bị chặn hoặc thậm chí chỉ bị tắc một phần. Do đó, ngay cả khi tất cả các solenoids dịch chuyển và hệ thống dây điện bên trong truyền ra kiểm tra và có vẻ như đang hoạt động đúng, mã sẽ vẫn tồn tại nếu các đoạn chất lỏng vẫn bị chặn.

    Thay thế đường truyền:

    Thay thế việc truyền thường xuyên là cách nhanh nhất và hiệu quả nhất để giải quyết mã P0894. Do nhiều nguyên nhân có thể của mã này và thực tế là việc tháo, tháo dỡ, làm sạch các đoạn chất lỏng, quyết định thành phần nào bị lỗi, thay thế chúng và sau đó lắp lại và cài đặt lại hộp số tự động thường vượt quá khả năng của người không chuyên nghiệp trung bình thợ cơ khí.

    Mã liên quan đến P0894

    Không có mã nào liên quan trực tiếp đến P0894 - Thành phần truyền tải bị trượt, mặc dù rất nhiều mã truyền khác có thể được đặt là kết quả của P0894.

  • 96 Olds 88 Mã P1870
    Mã đó chúng tôi thường có tin xấu oe vấn đề nội bộ. Làm thế nào là mức chất lỏng và điều kiện và bộ lọc? Bạn cần phải có được nó trên một máy quét trsnsmission và xem thiết bị ở đâu và waht và mức độ trượt là bao nhiêu. Thông tin chẩn đoán về DTC P0894 và P1870 # 02-07-30-001A - (02/11/2004) Thông tin chẩn đoán ...