NộI Dung
Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
---|---|---|
P1682 | Truyền tự động đến mô-đun điều khiển động cơ Tín hiệu cao đầu vào (ACURA, HONDA, ISUZU) CAN Data Bus ABS Tín hiệu không thể áp dụng (AUDI, VOLKSWAGEN) Đánh lửa 1 Switch Circuit 2 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, HUMmer, PONTIAC, SATURN) Điện áp hệ thống sạc quá thấp (CHRYSLER, DODGE) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1682
Mạch đánh lửa 1 Switch 2 (GM)Bus dữ liệu CAN, ABS - tín hiệu không thể tin được (Volkswagen)
AT đến ECM - tín hiệu A - đầu vào cao (Acura)
Bus dữ liệu CAN, ABS - tín hiệu không thể tin được (Audi)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) cung cấp năng lượng dưới 10 V (Buick)
Điều khiển động cơ (EC) rơle / khởi động động cơ Rơle tương quan điện áp (Cadillac)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - biến thể cung cấp năng lượng phù hợp (Chevrolet)
Máy phát điện - điện áp thấp (Chrysler)
Altemator -vol thế thấp (Dodge)
AT đến ECM- tín hiệu A- điện áp cao (Honda)
Mô-đun điều khiển bướm ga / mô-đun điều khiển động cơ (ECM) biến thể cấp nguồn phù hợp (Hummer)
Mô-đun điều khiển bướm ga / mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - biến thể cung cấp năng lượng đánh lửa (Isuzu)
Máy phát điện - điện áp thấp (xe jeep)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), điện áp cung cấp đánh lửa (Oldsmobile)
Máy phát điện - điện áp thấp (Plymouth)
Rơle điều khiển động cơ (EC) rơle / khởi động động cơ - sự cố tương quan điện áp (Pontiac)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - cung cấp năng lượng đánh lửa dưới 10 V (Saab)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), điện áp cung cấp đánh lửa (Saturn)
Một P1682 không tồn tại trong cơ sở dữ liệu Canada của tôi. Tôi chỉ tìm thấy điều này. 7925 ...