NộI Dung
- Mã P0743 có nghĩa là gì?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0743 là gì?
- Các triệu chứng của mã P0743 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0743?
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Bước 6
- Mã liên quan đến P0743
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0743 | Bộ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC) điện từ | Đấu dây, điện từ TCC, ECM / PCM! TCM |
Mã P0743 có nghĩa là gì?
Mã lỗi OBD II P0743 là một mã chung được định nghĩa là điện từ ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC), và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện điện áp bất thường trong mạch điều khiển điện của TTC (Torque Cchuyển đổi Clutch) điện từ. Lưu ý rằng mã này đề cập đến sự cố điện của điện từ TTC hoặc mạch điều khiển của nó và rất hiếm khi xảy ra sự cố với áp suất thủy lực hoặc sự cố cơ học của hộp số tự động.
Hầu như tất cả các ứng dụng hiện đại đều sử dụng Bộ chuyển đổi mô-men xoắn được điều khiển bởi PCM (thông qua một cuộn điện từ) để điều chỉnh mức độ trượt giữa động cơ và bộ truyền. Do các bộ biến mô phụ thuộc vào cường độ cắt của chất lỏng truyền để truyền năng lượng từ động cơ sang bộ truyền, một số trượt ảnh hưởng đến hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu là không thể tránh khỏi.
Do đó, bằng cách sử dụng một cơ chế khóa hai nửa bộ biến mô lại với nhau, một liên kết chắc chắn, giống như cách ly hợp trên hộp số tay khóa động cơ vào bộ truyền. Ưu điểm của điều này bao gồm sự thật là bằng cách điều chỉnh / thay đổi số lượng khóa chuyển đổi mô-men xoắn, việc sang số có thể được thực hiện gần như liền mạch và trên các ứng dụng cao cấp mạnh mẽ, có thể sử dụng một lượng lớn độ trượt để làm cho việc sang số trơn tru và thoải mái, và để bảo vệ các thành phần truyền chống lại thiệt hại do tăng tốc mạnh mẽ.
Hình ảnh dưới đây cho thấy một điện từ TTC điển hình và cách nó (và các bộ phận liên quan của nó) khớp với thân van của hộp số tự động điển hình.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0743 là gì?
Một số nguyên nhân phổ biến của mã P0743 có thể bao gồm:
Các triệu chứng của mã P0743 là gì?
Một số triệu chứng phổ biến của mã P0743 có thể bao gồm:
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0743?
CHÚ THÍCH: Kiểm tra chất lỏng truyền để xác định tình trạng của nó trước khi bắt đầu quy trình chẩn đoán / sửa chữa này để xác nhận hoặc loại bỏ chất lỏng truyền nhiễm bẩn, xuống cấp hoặc bị ô nhiễm là nguyên nhân của vấn đề. Thay thế chất lỏng truyền và bộ lọc nếu chất lỏng được coi là không đủ, hoặc chuyển xe đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa có thẩm quyền khác để được hỗ trợ chuyên nghiệp nếu bộ truyền có chất lỏng chất lỏng trong vòng đời.
Bước 1
Giả sử rằng chất lỏng truyền có thể được bảo dưỡng và đạt đến điểm thích hợp, ghi lại tất cả các mã lỗi hiện tại, cũng như tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể được sử dụng nếu một lỗi không liên tục được chẩn đoán sau này.
Bước 2
Tham khảo hướng dẫn để xác định vị trí và xác định các đầu nối và đầu nối dây TTC. Kiểm tra tất cả các dây và đầu nối xem có hư hỏng và ăn mòn có thể gây ra hở mạch và / hoặc ngắn mạch không. Thực hiện sửa chữa theo yêu cầu.
Bước 3
Nếu mã vẫn còn, chuẩn bị thực hiện kiểm tra điện trở, liên tục và kiểm tra mặt đất trên tất cả các hệ thống dây liên quan. Tuy nhiên, hãy chắc chắn xác định chức năng và mã hóa màu của tất cả các dây trước khi bắt đầu với bất kỳ thử nghiệm nào và đảm bảo ngắt kết nối tất cả các dây khỏi tất cả các mô-đun điều khiển có liên quan để tránh làm hỏng một hoặc nhiều mô-đun điều khiển trong các thử nghiệm điện trở và liên tục.
So sánh tất cả các giá trị thu được với các giá trị được nêu trong hướng dẫn và nếu tìm thấy sự khác biệt, hãy sửa chữa theo yêu cầu để đảm bảo rằng tất cả các giá trị điện nằm trong phạm vi được chỉ định bởi nhà sản xuất.
CHÚ THÍCH: Đặc biệt chú ý đến điện trở bên trong của điện từ TTC, vì điện trở của nó là một chỉ báo khá tốt về tình trạng chung của nó. Do đó, nếu điện trở bên trong của Soleno lệch đi rõ rệt so với giá trị được nêu trong hướng dẫn sử dụng, thì điện từ có khả năng bị lỗi và nó phải được thay thế.
Bước 4
Nếu lỗi vẫn còn, nhưng tất cả các hệ thống dây điện đều được kiểm tra, hãy sử dụng máy quét để ra lệnh cho TTC solenoid, ON ON và và TẮT, trong khi theo dõi trạng thái của điện từ trên màn hình. Nếu trạng thái Soleno không thay đổi nhưng hệ thống dây điện được biết là tốt, thì điện từ gần như chắc chắn bị lỗi.
Lưu ý rằng mặc dù có thể thay thế điện từ TTC trên cơ sở DIY, nhưng điều này thường không thể thực hiện được trên các lần truyền với chất lỏng chất lỏng thời gian sống của Đời. Trong những trường hợp này, lựa chọn tốt hơn là giới thiệu chiếc xe đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa có thẩm quyền khác để được hỗ trợ chuyên nghiệp.
Bước 5
Tuy nhiên, nếu có thể thay thế điện từ, hãy chắc chắn làm theo các hướng dẫn trong hướng dẫn chính xác để tránh gây ra thiệt hại, mặc dù vô tình.
Nếu điện từ TTC được đặt bên trong bộ truyền, hãy đảm bảo thay thế cả bộ lọc và miếng đệm dầu sau khi thay thế điện từ. Lưu ý rằng nên sử dụng máy quét để ra lệnh cho điện từ mới ON ON và NGUỒN TRƯỚC trước khi thay thế chảo dầu để đảm bảo rằng thiết bị thay thế hoạt động tốt.
Thay thế cả bộ lọc chất lỏng truyền và miếng đệm dầu sau khi thay thế điện từ và đảm bảo chỉ sử dụng chất lỏng truyền được khuyến nghị cho ứng dụng đó để tránh các vấn đề về bôi trơn và hiệu suất sau này.
Bước 6
Một khi chắc chắn rằng chất lỏng truyền đạt đến vạch, hãy vận hành xe trong ít nhất một chu kỳ ổ hoàn chỉnh trước khi quét lại hệ thống để xem mã có trở lại không. Nếu mã không ngay lập tức trở lại, sửa chữa đã thành công.
Nếu mã không quay trở lại, hãy nghi ngờ một lỗi nối dây không liên tục hoặc mô-đun điều khiển bị lỗi nhưng lưu ý rằng các lỗi không liên tục có nhiều khả năng hơn các mô-đun điều khiển bị lỗi. Nếu nghi ngờ có lỗi không liên tục, hãy lặp lại tất cả các thử nghiệm điện cho đến khi tìm thấy và sửa chữa lỗi, hoặc chuyển xe đến cơ sở sửa chữa có thẩm quyền để chẩn đoán lỗi hỏng hóc của mô-đun điều khiển.
Mã liên quan đến P0743
Tôi có một chiếc F150 2000 với 5,4L khởi động tốt khi không hoạt động tốt ngay khi nó ở trong gian hàng động cơ bánh răng và đèn báo tốc độ bắt đầu nhấp nháy. Cũng tăng tốc nhanh trong khi ở trong công viên khiến ánh sáng bị thiếu và quá mức bắt đầu nhấp nháy. Áp suất nhiên liệu có vẻ là tốt. Đã kiểm tra mã nhưng phải có nhiều mã để tin tưởng ...
Tôi nghĩ rằng bạn có 42le? ... kiểm tra hướng dẫn sử dụng - có thể là vin - để chắc chắn, mặc dù bạn bắt đầu khắc phục sự cố tương tự. P0700 là một mã chung cho một vấn đề truyền tải, là p0743 p0744, do đó hệ thống sẽ chuyển sang chế độ LIMP để hạn chế việc chuyển sang mặc định. đề xuất -...
p0442- Rò rỉ hệ thống kiểm soát khí thải EVAP (nhỏ), p0301- xi lanh 1 phát hiện sai lệch, p0748- ctrl sol áp suất. Một mạch điện, p0743- mạch chuyển đổi mô-men điện, p0747- ctrl sol áp suất Một mạch bị kẹt, p0712- cảm biến nhiệt độ chất lỏng trans Một mạch đầu vào thấp, p1624- nhà sản xuất ...
Truyền thay thế trong xe tải của tôi, Xóa mã P0962, P0743, P0750 P0755. Họ quay trở lại, chuyển xe tải từ bánh răng số 1 sang bánh răng thứ 2 một cách nhanh chóng. Nhưng không có sự thay đổi sang thiết bị thứ 3 hoặc thứ 4. Đã kiểm tra nguồn điện cho vách ngăn và không có nguồn điện cho thân van. Khai thác từ PCM để kiểm tra truyền tốt. Nghi phạm ...
Trên 05 trac thể thao của tôi, tôi nhận được mã điện mạch P0743 TCC. Trans chuyển vào tất cả các bánh răng, bao giờ ánh sáng trên táp lô vẫn nhấp nháy (OD / tắt). Khi đèn tắt, trans sẽ quay trở lại OD, đây là trạng thái bật và tắt ổn định. Tôi xóa mã khởi động lại xe tải và chỉ sau một ...