P0603 - Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -KAM lỗi

Posted on
Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 2 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 21 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
P0603 - Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -KAM lỗi - Mã RắC RốI
P0603 - Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -KAM lỗi - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0603 Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -KAM lỗi ECM

Mã P0603 có nghĩa là gì?

Mô-đun điều khiển động cơ trong xe hơi của bạn là một máy tính tinh vi chịu trách nhiệm kiểm soát tất cả các thiết bị điện tử liên quan đến hoạt động của xe. Ngoài việc đơn giản là kiểm soát những thứ như thời điểm đánh lửa và hỗn hợp nhiên liệu, trên nhiều phương tiện hiện đại, nó cũng lưu trữ thông tin khi bạn lái xe. Nó học được cách mà bạn lái xe và có thể phù hợp với hiệu suất của xe để phù hợp với nhu cầu cụ thể và các điều kiện chung của bạn. Điều này được gọi là Bộ nhớ Keep Alive Memory hay còn gọi là KAM. Khi xảy ra lỗi P0603, ECM đang hoạt động trên các tham số mặc định của nó chứ không phải thông tin được lưu trữ qua các chu kỳ ổ đĩa.


Chú thích: Nó rất phổ biến để xem mã này trên các phương tiện, đặc biệt là xe tải diesel, khi các chủ sở hữu đã cài đặt các sản phẩm quản lý động cơ hậu mãi. Trong những trường hợp này, mã có thể được sửa chữa hoặc xóa trừ khi các sản phẩm hậu mãi bị loại bỏ.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0603 là gì?

  • Sản phẩm điều chỉnh hậu mãi là một nguyên nhân rất phổ biến
  • Dây bị lỗi liên quan đến ECM
  • Xâm nhập nước của ECM
  • Hệ thống dây bị lỗi của hệ thống đánh lửa cho phép can thiệp
  • ECM bị lỗi
  • Các triệu chứng của mã P0603 là gì?

  • Đèn báo động cơ là đèn báo đầu tiên và thường là chỉ báo sự cố KAM
  • Vì ECM có liên quan, các đèn cảnh báo khác cũng có thể sáng
  • Động cơ ngừng hoạt động
  • Động cơ gián đoạn vấp ngã
  • Nhàn rỗi thô
  • Tiêu thụ nhiên liệu tăng
  • Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0603?

    Mã KAM P0603 có thể khó chẩn đoán. Trước khi bắt đầu chẩn đoán, hãy đảm bảo pin được sạc đầy để mọi phép đo được thực hiện sẽ chính xác. Kiểm tra các dây cáp pin. Cáp bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo có thể gây ra lỗi. Đặc biệt chú ý đến vị trí các dây cáp gắn vào các cực của pin và nơi cáp nối đất với khung máy. Ngoài ra, hãy nhìn vào dây nối đi vào hộp cầu chì, đảm bảo dây và cách điện trong tình trạng tốt.


    Xác định vị trí ECM và kiểm tra cẩn thận và tất cả các hệ thống dây điện xung quanh nó. Hầu hết các xe yêu cầu 12,5 volt cung cấp cho ECM. Sử dụng sơ đồ nối dây cụ thể của mô hình, nằm trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ, tìm dây cấp điện và đo điện áp. Nếu nó đọc 12,5 volt, hãy thử uốn cong dây nối và di chuyển nó, nếu điện áp thay đổi, điều đó cho thấy dây bị lỏng hoặc đứt. Tìm kiếm dấu hiệu xâm nhập của nước. Nếu nước xâm nhập vào ECM, nó có thể có kết quả không thể đoán trước. Kiểm tra dây bugi và mũ, tìm kiếm các vết nứt hoặc bất kỳ dấu hiệu nào của điện áp đánh lửa có thể bị rò rỉ ra ngoài. Điện áp cao của hệ thống đánh lửa có thể gây nhiễu điện nếu nó không cách điện hoàn toàn. Bất kỳ hệ thống dây bị lỗi nên được sửa chữa hoặc thay thế trước khi chẩn đoán có thể được hoàn thành. Một khiếm khuyết rất nhỏ trong hệ thống dây điện có thể gây ra mã lỗi, vì vậy hãy siêng năng kiểm tra.


    Nếu không có triệu chứng nào khác ngoài mã lỗi P0603 và không có dây bị lỗi rõ ràng, bản thân ECM có thể bị nghi ngờ. Trong một số trường hợp, phần mềm ECM được nhà sản xuất cập nhật và được đại lý phản ánh sẽ xóa mã và giải quyết vấn đề. Vì phần mềm này chỉ được phân phối cho các đại lý, nên cách duy nhất để thực hiện điều này là đưa xe của bạn đến đại lý.

    Mã liên quan đến P0603

    P0603 là mã bộ nhớ từ ECU và thường xuất hiện trên chính nó mà không có mã nào khác. Nếu ECU bị lỗi, bạn cũng có thể thấy các mã liên quan đến bộ nhớ khác, đó là:

  • P0600- Lỗi giao tiếp nối tiếp
  • P0601- Lỗi kiểm tra bộ nhớ mô-đun kiểm soát nội bộ
  • P0602- Lỗi lập trình ECM
  • P0604- Lỗi kiểm soát nội bộ Mô-đun bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên (RAM)
  • P0605- Lỗi bộ nhớ đọc mô-đun kiểm soát nội bộ (ROM)
  • P0606- Lỗi bộ xử lý ECM / PCM
  • P0607- Lỗi hiệu suất mô-đun điều khiển