NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1686 | Truyền tự động đến tín hiệu mô-đun điều khiển động cơ B Đầu vào thấp (ACURA, HONDA, ISUZU) Mô-đun điều khiển truyền tải Mạch cảm biến nhiệt độ điện áp cao (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Không nhận được SKIM BUS nào (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1686
Mô-đun điều khiển truyền tải Mạch cảm biến nhiệt độ điện áp cao (GM)AT đến ECM - tín hiệu B - đầu vào thấp (Acura)
ECM tự kiểm tra mô-men xoắn (BMW)
Mô-đun điều khiển truyền tải Mạch cảm biến nhiệt độ Cao áp mạch (Buick)
Mô-đun điều khiển truyền động Tăng áp mạch cảm biến nhiệt độ cao áp (Cadillac)
Mô-đun điều khiển truyền tải Power Up Cảm biến nhiệt độ Mạch điện áp cao (Chevrolet)
CAN dữ liệu bus, mô-đun điều khiển imobilizer không có tín hiệu (Chrysler)
CAN dữ liệu bus, mô-đun điều khiển cố định không có tín hiệu (Dodge)
Tín hiệu mô-men xoắn động cơ - mạch đầu vào cao (Honda)
AT đến ECM - tín hiệu B - điện áp thấp (Isuzu)
Xe buýt dữ liệu CAN, mô-đun điều khiển cố định không có tín hiệu (Jeep)
Bơm dầu bôi trơn cánh quạt - lưu lượng dầu thấp - sự cố mạch (Mazda)
Bus dữ liệu CAN, mô-đun điều khiển cố định không có tín hiệu (Plymouth)
Mô-đun điều khiển truyền tải Mạch cảm biến nhiệt độ Cao áp mạch (Pontiac)
Mô-đun điều khiển truyền tải Power Up Cảm biến nhiệt độ Mạch điện áp cao (Saturn)