NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1606 | Rơle điều khiển O / P Mạch Ma (ECM) Trục trặc mạch tín hiệu đường thô (AUDI, VOLKSWAGEN) Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tín hiệu cảm biến G không hợp lý (HYUNDAI) Mô-đun điều khiển động cơ bị lỗi (SAAB) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1606
Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 (GM)Tín hiệu đường gồ ghề - trục trặc mạch (Volkswagen)
Tín hiệu đường gồ ghề - trục trặc mạch (Audi)
Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 (Buick)
Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 (Cadillac)
Sự cố giao tiếp nối tiếp với thiết bị 6 (Chevrolet)
Tích hợp trục trặc điều khiển động cơ khu vực điều khiển (Honda)
Cảm biến lực G - tín hiệu không hợp lý (Hyundai)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - bị lỗi (Saab)
Bus dữ liệu CAN, ETS - vấn đề phạm vi / hiệu suất (Volvo)