NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1544 | Tín hiệu chiết áp điều khiển quá cao (AUDI, VOLKSWAGEN) Cảm biến vị trí bàn đạp (BMW, MINI) Điều kiện làm lạnh A / C rất thấp (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Kiểm tra nhiệt độ theo dõi tản nhiệt DOR Kiểm tra nhiệt độ trước khi mở nhiệt (MITSUBISHI) Đã phát hiện nhiệt độ khí thải cao (SUBARU) Cảm biến nhiệt độ khí thải Tăng nhiệt độ phát hiện (SUBARU) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1544
Điều kiện làm lạnh A / C Rất thấp (GM)Vị trí động cơ bướm ga đầu vào cao (Volkswagen)
Cảm biến vị trí động cơ bướm ga 1 - đầu vào cao (Audi)
VVT CAN hết thời gian, ngân hàng 2 (BMW)
Điều kiện làm lạnh A / C rất thấp (Buick)
Điều kiện làm lạnh A / C rất thấp (Cadillac)
Điều kiện làm lạnh A / C Rất thấp (Chevrolet)
Cảm biến vị trí bàn đạp (Mini)
Nhiệt độ động cơ đầu ra của bộ tản nhiệt (ECT) - đầu vào cao (Mitsubishi)
Cảm biến nhiệt độ khí thải - phát hiện nhiệt độ tăng (Saab)
Cảm biến nhiệt độ khí thải - phát hiện nhiệt độ tăng (Subaru)