NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1498 | Van xả khí tuần hoàn vị trí cảm biến mạch điện áp cao (ACURA, HONDA) Máy nén khí không đối xứng sau máy nén khí (BMW, MINI) Điều kiện điều khiển tiếp đất của bộ tản nhiệt tốc độ cao (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Cảm biến nâng van van EGR Cao (ISUZU) Trục trặc động cơ bước EGR (KIA) Cuộn dây động cơ van EGR 3 mở hoặc ngắn (MAZDA) Mạch tín hiệu EGR 2 Mạch thấp (SUBARU) Ngân hàng hệ thống không khí thứ cấp 4 lỗi dòng chảy (VOLKSWAGEN) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1498
Ngân hàng hệ thống hàng không thứ cấp 4 Flow Fault (Volkswagen)Cảm biến vị trí van xả khí (EGR) - điện áp cao (Acura)
Tự kiểm tra mô-đun hành trình - lỗi nội bộ (BMW)
Điều kiện điều khiển mặt đất Rơle tốc độ cao (Chrysler)
Điều kiện điều khiển tiếp đất tản nhiệt tốc độ cao (Dodge)
Cảm biến vị trí van xả khí (EGR) - điện áp cao (Honda)
Cảm biến vị trí van xả khí (EGR) - điện áp cao (Isuzu)
Động cơ quạt làm mát động cơ rơle, tốc độ cao 3 mạch mở / ngắn mạch (Jeep)
Van tuần hoàn khí thải (EGR) - mạch 3 trục trặc (Kia)
Cuộn dây van tuần hoàn khí thải (EGR) 3 - ngắn mạch / hở (Mazda)
Không khí đối xứng sau khi máy nén (Mini)
Van điện từ tuần hoàn khí thải (EGR) - tín hiệu 4 - điện áp thấp (Saab)
Van điện từ tuần hoàn khí thải (EGR) - tín hiệu 4 - điện áp thấp (Subaru)