NộI Dung
Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
---|---|---|
P1496 | Điều kiện cung cấp điện áp thấp 5 Volt (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Trục trặc động cơ bước EGR (KIA) Cuộn dây động cơ van EGR 1 mở hoặc ngắn (MAZDA) Sản lượng cung cấp 5 Volt quá thấp (MITSUBISHI) Mạch tín hiệu EGR 2 Mạch thấp (SUBARU) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1496
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -5 volt đầu ra thấp (Chrysler)Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -5 volt đầu ra thấp (Dodge)
Cảm biến áp suất tuyệt đối (MAP) Manifold đầu ra 5 volt thấp (Eagle)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -5 volt đầu ra thấp (Jeep)
Van tuần hoàn khí thải (EGR) - mạch 1 trục trặc (Kia)
Van tuần hoàn khí thải (EGR) Vancoil 1 - ngắn mạch / hở (Mazda)
Sản lượng cung cấp 5 Volt quá thấp (Mitsubishi)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -5 volt đầu ra thấp (Plymouth)
Van điện từ tuần hoàn khí thải (EGR) - tín hiệu 3 - điện áp thấp (Saab)
Van điện từ tuần hoàn khí thải (EGR) - tín hiệu 3 - điện áp thấp (Subaru)
Bắt đầu AT tps ... ĐO LƯỜNG CẢM ỨNG CẢM ỨNG CẢM ỨNG 5v - trong khi đo điện áp tại TPS rút từng cái một, bản đồ, EGR, cảm biến áp suất AC - Hiếm khi tháo dây sẽ lấy lại 5v. có công việc nào không? - có thể đưa ra manh mối P1496-5 NGUỒN CUNG CẤP, ĐẦU RA HẤP DẪN khi được theo dõi: Với ...