P0998 - Mạch F -control (SS) thay đổi thấp

NộI Dung

• Mã P0998 có nghĩa là gì?

Mã P0998 có nghĩa là gì?

Hộp số tự động thực hiện tất cả những điều tương tự bạn sẽ làm để thay đổi bánh răng trong hộp số tay - ứng dụng ly hợp điều biến, vị trí bánh răng, vị trí bướm ga, v.v. Khi hộp số tự động được phát minh, nó đã làm tất cả những điều này bằng cách sử dụng các van ống thông minh khéo léo , hoạt động hoàn toàn bởi phương sai trong áp suất thủy lực. Trong hộp số tự động hiện đại, hầu hết các van ống đã được thay thế bằng van điện từ, được điều khiển bằng điện tử bởi mô-đun điều khiển truyền (TCM), có thể hoặc không phải là một mô-đun riêng biệt từ ECM (mô-đun điều khiển động cơ).

Khi người lái chọn chọn DỪNG trên hộp số tự động, TCM sẽ chuyển qua các tỷ số truyền cụ thể bằng cách kích hoạt hoặc hủy kích hoạt một số solenoids thay đổi, điều khiển phanh, ly hợp và băng trong hộp số tự động. Kết quả, tối ưu, là tăng tốc và chuyển số trơn tru từ 1^thứ, 2^thứ, 3^{lần thứ}, v.v.

Trong quá trình vận hành, TCM kiểm tra hoạt động của các van điện từ, bao gồm kiểm tra điện trở và xác minh cảm biến tốc độ. Nếu một trong những kiểm tra này không thành công, chẳng hạn như gặp phải đoản mạch trên Shift Solenoid F (SSF), TCM sẽ vô hiệu hóa mạch điều khiển đó và đặt DTC P0998 - Mạch điều khiển Shift Solenoid F thấp trong bộ nhớ ECM.

Nếu chúng tôi đo lường mức kháng cự chấp nhận được, bạn có thể có lỗi ECM hoặc sự cố khai thác không liên tục. Đừng lên án ECM cho đến khi bạn đã kiểm tra mọi thứ khác. Một vấn đề khai thác không liên tục có thể được kiểm tra bằng cách lắc lư dây nịt và đầu nối và xem các phép đo điện trở.

Trong trường hợp của DTC P0998, chúng tôi mong muốn tìm thấy điện trở thấp hoặc ngắn mạch, trong trường hợp đó bạn sẽ cần kiểm tra dây nịt xem có điện trở không. Tháo đầu nối truyền và sau đó đo điện trở tại đầu nối TCM. Nó nên đọc 10 - 20. Nếu không, sửa chữa ngắn mạch trong khai thác. Nếu khai thác tốt, phần còn lại cuối cùng là bản thân ca làm việc.