NộI Dung
- Mã P0908 có nghĩa là gì?
- Cảm biến P0908 được đặt ở đâu?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0908 là gì?
- Làm thế nào tốn kém để sửa mã P0908?
- Các triệu chứng của mã P0908 là gì?
- Các giải pháp phổ biến để mã P0908 là gì?
- Mã P0908 nghiêm trọng đến mức nào?
- Làm thế nào an toàn để vẫn lái xe với mã P0908?
- Sửa mã P0908 khó như thế nào?
- Những lỗi phổ biến khi sửa mã P0908 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0908?
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Mã liên quan đến P0908
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0908 | Cổng truyền dẫn chọn vị trí mạch ngắt mạch liên tục | Đấu dây, kết nối kém, ECM / PCM / TCM |
Mã P0908 có nghĩa là gì?
Mã lỗi OBD II P0908 là một mã chung được định nghĩa là sự cố mạch liên tục chọn vị trí mạch truyền cổng chọn và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) hoặc TCM (Mô-đun điều khiển truyền) hoặc cả hai mô-đun phát hiện gián đoạn lỗi trong tín hiệu từ công tắc vị trí chọn cổng truyền.
Tất cả các hộp số tự động hoặc truyền tay tự động đều sử dụng cảm biến vị trí để theo dõi lựa chọn bánh răng, để cho PCM / TCM biết truyền động của bánh răng nào. Dữ liệu đầu vào này được sử dụng để điều chỉnh công suất động cơ trong khi sang số, điều khiển trượt ly hợp mô-men xoắn và để cung cấp một dấu hiệu trực quan của thiết bị hiện được chọn cho người lái xe.
Nếu tín hiệu từ công tắc vị trí bộ chọn cổng truyền bị hỏng hoặc không liên tục, PCM không thể điều khiển chuyển số hiệu quả, vì mô-đun điều khiển có thể phát hiện ra thiết bị nào hiện đang được chọn. Do đó, khi dữ liệu đầu vào này bị mất vào PCM, nó sẽ đặt mã P0809 và chiếu sáng đèn cảnh báo. Lưu ý rằng trong một số trường hợp, PCM có thể khởi tạo chế độ không an toàn hoặc khập khiễng để hạn chế công suất động cơ và để bảo vệ việc truyền.
Cảm biến P0908 được đặt ở đâu?
Trên một số ứng dụng, công tắc vị trí của bộ chọn cổng truyền được đặt sao cho (các) liên kết của bộ chọn bánh răng hoặc bộ điều khiển hoạt động trên công tắc khi nó được di chuyển, trong khi trên các ứng dụng khác, công tắc có thể được đặt trên vỏ truyền trong cách thức di chuyển các bộ phận bên trong hoạt động trên công tắc khi bánh răng được dịch chuyển.
Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng cho ứng dụng bị ảnh hưởng để xác định vị trí và xác định chính xác công tắc chọn cổng truyền để tránh chẩn đoán sai, vì nhiều truyền cũng được trang bị nhiều cảm biến không liên quan.
GHI CHÚ: Không được nhầm lẫn công tắc chọn cổng truyền với công tắc ngắt an toàn truyền dẫn, mục đích của nó là ngăn không cho động cơ khởi động nếu bộ chọn thiết bị ở vị trí không phải là Pọ hay hay Nọ. Lưu ý rằng trong một số trường hợp, công tắc ngắt an toàn được tích hợp vào công tắc chọn cổng truyền, do đó, luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng cho ứng dụng bị ảnh hưởng để xác định các đầu nối / mạch có liên quan trong đầu nối công tắc.
Hình ảnh dưới đây cho thấy một công tắc chọn cổng truyền thông điển hình, nhưng lưu ý rằng sự xuất hiện và vị trí của các công tắc này khác nhau rất nhiều giữa các ứng dụng.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0908 là gì?
Một số nguyên nhân phổ biến của mã P0908 có thể bao gồm:
Làm thế nào tốn kém để sửa mã P0908?
Tùy thuộc vào ứng dụng, việc thay thế công tắc chọn cổng truyền có thể chạy từ dưới 100 đô la trên cơ sở DIY, đến hơn 1000 đô la nếu được thay thế bởi một cửa hàng sửa chữa. Lưu ý rằng ước tính giá này không bao gồm phí và thuế có thể phải trả.
Các triệu chứng của mã P0908 là gì?
Một số triệu chứng phổ biến của mã P0908 có thể bao gồm những điều sau đây-
Các giải pháp phổ biến để mã P0908 là gì?
Các giải pháp phổ biến cho mã P0908 thường bao gồm:
Mã P0908 nghiêm trọng đến mức nào?
Mã P0908 nên được coi là nghiêm trọng, vì các vấn đề về khả năng lái xe nghiêm trọng có thể phát triển khi PCM / TCM không thể kiểm soát mô hình dịch chuyển truyền một cách hiệu quả. Trong một số trường hợp, thiệt hại nghiêm trọng đối với việc truyền có thể xảy ra nếu mã này không được giải quyết kịp thời.
Làm thế nào an toàn để vẫn lái xe với mã P0908?
Lý tưởng nhất là các phương tiện thể hiện mã này không nên được lái, và đặc biệt là trong giao thông, vì việc mất kiểm soát hiệu quả của việc truyền có thể khiến xe bất động bất ngờ. Điều này gây ra rủi ro an toàn rõ ràng cho cả người ngồi trên xe bị ảnh hưởng và những người tham gia giao thông khác.
Sửa mã P0908 khó như thế nào?
Chẩn đoán và sửa chữa mã này không nên đưa ra các thợ máy trung bình không chuyên nghiệp với những khó khăn không đáng có, vì việc sửa chữa chủ yếu liên quan đến việc kiểm tra các mạch đơn giản. Thay thế công tắc vị trí chọn cổng truyền chỉ cần một năng khiếu cơ học trung bình và một số công cụ cơ bản.
Lưu ý rằng ngoài đầu đọc mã và đồng hồ vạn năng kỹ thuật số chất lượng tốt, cần có sơ đồ nối dây được mã hóa màu cho ứng dụng để chẩn đoán chính xác mã này.
Những lỗi phổ biến khi sửa mã P0908 là gì?
Các lỗi thường gặp khi xử lý mã này bao gồm:
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0908?
Bước 1
Ghi lại tất cả các mã lỗi hiện tại, cũng như tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể cực kỳ hữu ích trong việc chẩn đoán lỗi không liên tục.
Bước 2
Lưu ý rằng việc sắp xếp sai các thành phần, điều chỉnh công tắc kém và / hoặc phát quá mức tự do trong các liên kết cơ học được cho là nguyên nhân phổ biến nhất của mã này. Do đó, vào thời điểm này, bạn nên kiểm tra tình trạng của toàn bộ cơ cấu chọn bánh răng để tìm bằng chứng về sự hao mòn / chơi quá mức, cũng như độ kín của tất cả các bu lông / ốc vít giữ lại.
Sửa tất cả các lỗi được tìm thấy hoặc thay thế các bộ phận / thành phần theo yêu cầu, xóa mã và vận hành xe bình thường để xem mã có trở lại không.
Bước 3
Nếu mã vẫn tồn tại nhưng cơ chế chọn bánh răng ở trạng thái hoàn hảo, hãy tham khảo sơ đồ nối dây để xác định chức năng, mã màu và định tuyến của tất cả các dây liên quan.
Thực hiện kiểm tra trực quan kỹ lưỡng của công tắc vị trí chọn cổng truyền và tất cả các dây liên quan. Tìm kiếm bằng chứng về hư hỏng cơ học đối với công tắc, cũng như các dấu hiệu hư hỏng, mất kết nối hoặc bị ăn mòn dây và / hoặc đầu nối. Thực hiện sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện theo yêu cầu, xóa mã và vận hành xe bình thường để xem mã có trở lại không.
Bước 4
Nếu hệ thống dây điện không có hư hỏng hoặc khiếm khuyết có thể nhìn thấy, hãy tham khảo hướng dẫn để biết chi tiết về quy trình chính xác cần tuân thủ để thực hiện điện trở, tính toàn vẹn mặt đất và kiểm tra tính liên tục trên tất cả các mạch liên quan.
CẢNH BÁO: Lưu ý rằng không có cách tiếp cận một kích cỡ phù hợp cho tất cả bước này. Do các công tắc và mạch khác nhau rất nhiều giữa các nhà sản xuất, nên bắt buộc phải tuân theo các hướng dẫn trong hướng dẫn TUYỆT VỜI, vì các quy trình thử nghiệm này được thiết kế cho ứng dụng cụ thể đó. Đi lệch khỏi các phương pháp thử nghiệm theo quy định gần như chắc chắn sẽ dẫn đến chẩn đoán sai và làm hỏng hệ thống điện ứng dụng.
So sánh tất cả các giá trị thu được với các giá trị được nêu trong hướng dẫn và sửa chữa hoặc thay thế dây / đầu nối theo yêu cầu để đảm bảo rằng tất cả các giá trị điện nằm trong phạm vi được chỉ định bởi nhà sản xuất.
LƯU Ý: Lưu ý rằng vì mã này đề cập đến các sự cố điện không liên tục, nên hoàn toàn có thể bước này không tiết lộ bất kỳ vấn đề nào và tất cả các giá trị điện có thể nằm trong các giá trị được chỉ định. Do đó, điều bắt buộc là hệ thống dây điện phải được lắc lư mạnh mẽ trong quá trình kiểm tra tính liên tục / điện trở trong nỗ lực gây ra lỗi.
Bước 5
Nếu lỗi vẫn còn mặc dù thử nghiệm lắc lư mạnh mẽ, nghi ngờ một công tắc chọn vị trí cổng truyền bị lỗi. Lưu ý rằng các công tắc này KHÔNG thể sửa chữa được, điều đó có nghĩa là việc thay thế công tắc bằng thay thế OEM là giải pháp lâu dài, đáng tin cậy duy nhất.
Lưu ý rằng khi thay thế công tắc, điều quan trọng là phải kiểm tra xem nó có được căn chỉnh và điều chỉnh đúng trước khi sử dụng tác nhân khóa ren trên vít / bu lông giữ lại để ngăn công tắc di chuyển khỏi vị trí trong tương lai.
Xóa mã sau khi tất cả các sửa chữa hoàn tất, và vận hành xe bình thường để xem mã có trở lại không. Nếu lỗi không trở lại ngay lập tức, việc sửa chữa có thể được coi là hoàn thành và thành công.
Tuy nhiên, nếu mã trở lại, lặp lại tất cả các thử nghiệm điện cho đến khi tìm thấy và sửa chữa lỗi, hoặc chuyển xe đến đại lý hoặc cơ sở sửa chữa có thẩm quyền khác để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp, vì một số sửa chữa có thể bao gồm kiểm tra và thay thế các phần lớn của hệ thống dây điện của xe.
Mã liên quan đến P0908