P0715 - Cảm biến tốc độ trục tuabin (TSS) - trục trặc

Posted on
Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 2 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
P0715 - Cảm biến tốc độ trục tuabin (TSS) - trục trặc - Mã RắC RốI
P0715 - Cảm biến tốc độ trục tuabin (TSS) - trục trặc - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0715 Cảm biến tốc độ trục tuabin (TSS) trục trặc Đấu dây, cảm biến TSS, ECM / PCM! TCM

Mã P0715 có nghĩa là gì?

Cảm biến TSS truyền tự động (Tốc độ trục tuabin) hoặc ISS (tốc độ trục đầu vào) cung cấp tốc độ đầu vào truyền cho mô-đun điều khiển truyền (TCM). Cảm biến ISS có thể là một máy phát nam châm vĩnh cửu (PM) hoặc công tắc Hiệu ứng Hall (Tạo tín hiệu sóng vuông trên sóng tắt được PCM / TCM sử dụng trực tiếp để phát hiện tốc độ). Cảm biến TSS / ISS gắn vào hộp truyền và duy trì một khe hở không khí nhỏ giữa cảm biến và vỏ ly hợp thuận. T Khi trục đầu ra và bánh răng trong quay, rôto có răng của bánh răng bên trong tạo ra điện áp xoay chiều khi răng rôto đi qua từ trường của cảm biến của tín hiệu số nếu đó là cảm biến Hiệu ứng Hall. Mức điện áp AC hoặc kỹ thuật số tăng khi tốc độ trục tuabin tăng. Mô-đun điều khiển PCM hoặc TCM chuyển đổi điện áp AC của máy phát PM thành tín hiệu số. TCM xác định tốc độ tuabin thực tế bằng cách sử dụng các tín hiệu này và sử dụng tốc độ đầu vào để tính tốc độ trượt của bộ biến mô và tỷ số truyền.


Cảm biến tốc độ đo tốc độ của trục đầu vào và đầu ra hoặc đôi khi của các tốc độ trục khác trong hộp số tự động hoặc transaxle. Cảm biến tốc độ trục đầu ra thường được sử dụng để cung cấp thông tin tốc độ xe cho mô-đun điều khiển và cho việc học thích ứng. Cảm biến tốc độ đầu ra (OSS) còn được gọi là cảm biến tốc độ xe (VS) và được PCM sử dụng cho đồng hồ tốc độ và vận hành điều khiển hành trình cũng như cho hoạt động truyền / transaxle và phát hiện lỗi liên quan đến thay đổi và nếu bị lỗi sẽ đặt liên quan đến DTC để hoạt động hành trình.

CHÚ THÍCH: Bất cứ khi nào chẩn đoán DTC sê-ri 700 (Mã lỗi chẩn đoán) với hộp số, hộp chuyển hoặc các thành phần đường truyền khác, hãy kiểm tra DTC trong khung và hệ thống cơ thể, không chỉ theo mã xác định của điều gì đó, hoặc theo mã điều khiển khí thải. Các DTC truyền thông mô-đun là mã U UNH. Chúng thường được tìm thấy khi tìm kiếm DTC dưới khung hoặc hệ thống cơ thể. Các mã liên quan đến khung gầm được dán nhãn là CÂN CÂN và các mã liên quan đến hệ thống cơ thể được gắn nhãn Mã BẠC và chúng có thể gây ra sự cố hệ thống truyền động nếu chúng ảnh hưởng đến cảm biến cũng được sử dụng bởi hệ thống sưởi và điều hòa không khí.


Hình 1 Sơ đồ nối dây mạch TSS / ISS

DTC P0715 được phát hiện khi mô-đun điều khiển TCM hoặc ECM không nhận được tín hiệu đúng từ cảm biến TSS / ISS.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0715 là gì?

  • Cảm biến TSS / ISS bị lỗi
  • Bộ cảm biến TSS / ISS bị hỏng
  • Cảm biến TSS / ISS điện áp ngắn
  • Cảm biến TSS / ISS chạm đất ngắn
  • Mạch cảm biến TSS / ISS kết nối điện kém
  • Các triệu chứng của mã P0715 là gì?

  • Đèn MIL (đèn chỉ thị trục trặc) bật sáng
  • Lo lắng lên và xuống
  • Mã liên quan đến P0715

  • DTC 0717, P0722, P0723, P0757, P0973, P0974. và P1870.
  • P0715 Trục trặc mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin
    Xin chào, tôi có một chiếc Ford Escort đời 1996. Đèn báo động cơ bật sáng và nó báo lỗi trục trặc mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin P0715. Điều này có đủ dễ dàng để tôi sửa chữa không? Ngoài ra, nó chỉ cần tháo dây nịt ra khỏi cảm biến và tháo nó ra, sau đó đặt cái mới vào? Hay là nó phức tạp hơn nhiều ...
  • P0715 Trục trặc mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin
    Xin chào Tôi có một chiếc Ford Escort đời 1996 và đèn báo động cơ đã bật mã giữ lại P0715 Lỗi cảm biến mạch cảm biến tốc độ đầu vào / tuabin. Đây có phải là dễ dàng để có được trên truyền? Nó cũng đủ dễ dàng để tôi sửa chữa? Có phải chỉ cần tháo dây nịt và tháo dây sen và đặt cái mới ...
  • Vấn đề hộp số tự động Mazda Protege 1997 1.5L
    Tôi có một chiếc Mazda Protege DX đời 1997, hộp số tự động 1. Động cơ 5L và là chủ sở hữu ban đầu của chiếc xe. Gần đây nó bắt đầu có vấn đề tôi sẽ mô tả, dường như có liên quan đến truyền tải. Khi lái xe ở tốc độ vừa phải (thường ~ 25 MPH) và có thể tăng tốc nhẹ, chiếc xe sẽ ...
  • MÃ SỐ rắc rối
    Vui lòng điền vào đây để đặt câu hỏi.MAKE: MITISHIBUSHI MODEL: MONTERO SPORT 4WD NĂM: 2000 SỮA: 165K ĐỘNG CƠ: 3.O L MÔ TẢ VẤN ĐỀ.