P0403 - Sự cố tuần hoàn khí thải (EGR) -cách trục trặc

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 1 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 20 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
P0403 - Sự cố tuần hoàn khí thải (EGR) -cách trục trặc - Mã RắC RốI
P0403 - Sự cố tuần hoàn khí thải (EGR) -cách trục trặc - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0403 Sự cố tuần hoàn khí thải (EGR) Đấu dây, điện từ EGR, ECM

Mã P0403 có nghĩa là gì?

Khi một chiếc xe chạy bằng xăng hoặc diesel chạy, nhiên liệu trong xi lanh cùng với oxy trong không khí sẽ cực kỳ nóng. Các khí được tạo ra trong buồng đốt được thải ra trong hành trình xả và được gửi qua ống xả, được dành cho khí quyển.


Thật không may, nhiên liệu trong các xi lanh không đốt cháy hoàn toàn. Nhiên liệu chưa cháy được mang theo cùng với khí thải khi thoát ra khỏi động cơ. Những hydrocarbon này là thành phần chính của khí thải xe cộ và góp phần gây ô nhiễm môi trường có thể gây ra khói bụi và làm trầm trọng thêm các vấn đề về hô hấp.

Ngoài các hydrocacbon chưa cháy trong khí thải, một sản phẩm phụ đặc biệt có hại của nhiệt động cơ quá mức là NOx. Nó được sản xuất trong một phạm vi nhiệt độ hẹp ở giới hạn trên của quá trình đốt cháy động cơ.

Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) được phát triển để giải quyết những vấn đề này. Hệ thống EGR giới thiệu lại một phần khí thải của động cơ trở lại quá trình đốt cháy. Điều này đạt được hai điều: đốt cháy hoàn toàn hydrocarbon trong khí thải cũng như làm loãng không khí trong buồng đốt để giảm nhiệt độ đánh lửa.


Một điện từ EGR được sử dụng để đo khí thải được đưa vào lại trong động cơ. Nó cũng ngăn hệ thống EGR hoạt động cho đến khi động cơ ở nhiệt độ vận hành, nếu không động cơ sẽ hoạt động mạnh khi khởi động khi nó đói không khí giàu oxy.

Các điện từ EGR thường được gắn trên đường ống nạp. Nó sử dụng chân không động cơ để vận hành van EGR, mở và đóng để cho phép khí thải vào cửa hút.Nó nhận được điện 12 volt từ mô-đun điều khiển hệ thống truyền động khi điều kiện vận hành - động cơ chạy và điện áp pin trên 12 volt - được đáp ứng.

Nếu mạch điện từ EGR không ở trạng thái mong đợi khi được PCM chỉ huy, DTC P0403 được đặt trong PCM và đèn Check Engine sẽ sáng.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0403 là gì?

  • Khiếm khuyết EGR thường được tìm thấy
  • Thiếu tín hiệu điện đến điện từ, thường ngắn xuống đất
  • Lỗi van EGR
  • Van EGR hoặc hạn chế thông qua
  • Thiếu chân không, thường là rò rỉ chân không
  • PCM ngắn
  • Các triệu chứng của mã P0403 là gì?

    Các triệu chứng khác nhau tùy thuộc vào vị trí của mạch điện từ EGR trong sự cố. Các triệu chứng có thể bao gồm:


  • Kiểm tra đèn động cơ
  • Rough chạy hoặc misfire khi khởi động, làm mịn khi động cơ nóng lên.
  • Rough chạy hoặc misfire khi động cơ nóng, nhưng chạy đúng khi khởi động.
  • Do dự để tăng tốc
  • Ngừng
  • Mùi nhiên liệu từ khí thải
  • Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0403?

    Khiếm khuyết EGR Solenoid

    Điện từ EGR có thể bị hỏng bên trong, do nứt, hỏng lò xo, hoặc nếu không. Thông thường nếu điện từ EGR bị hỏng, nó có thể dễ dàng được xác định bằng cách loại bỏ điện từ EGR và thổi khí qua các kết nối chân không. Khi loại bỏ điện từ EGR, hãy cấp nguồn 12 volt và nối đất cho điện từ. Các lối đi chân không không được chảy tự do. Nếu bạn có thể thổi qua van, có một sự cố bên trong và nên thay thế điện từ EGR.

    Tháo van EGR để kiểm tra sự tắc nghẽn. Một số sự tích tụ carbon là bình thường nhưng không nên ngăn các bộ phận chuyển động khỏi chỗ ngồi khi đóng hoàn toàn. Nếu có sự tích tụ, hãy làm sạch hoàn toàn để đảm bảo chuyển động trơn tru, sau đó cài đặt lại.

    Vận hành van EGR

    Khi tắt động cơ, áp dụng máy kiểm tra chân không bơm tay vào cổng cung cấp chân không van EGR. Xây dựng chân không từ 16 đến 18 inch, theo dõi cơ hoành để chuyển động trơn tru trong phạm vi. Van EGR nên duy trì chân không trong khi áp dụng. Nếu không, van EGR cần được thay thế. Nếu cơ hoành không di chuyển trơn tru hoặc trở về vị trí đóng hoàn toàn, nên thay thế van EGR.

    Thiếu chân không

    Mặc dù không phổ biến, nhưng có thể động cơ không tạo ra khoảng chân không cần thiết để vận hành điện từ EGR. Bạn có thể kiểm tra điều này với một máy đo chân không. Ngắt kết nối đường cung cấp chân không với điện từ EGR và lắp đặt máy đo chân không. Khởi động động cơ và theo dõi chân không. Chân không nên xây dựng khoảng 17 đến 21 inch khi không hoạt động.

    Nếu chân không không tích hợp vào phạm vi đó trong khi ở chế độ rảnh, có hiện tượng rò rỉ chân không cần được xử lý. Tìm kiếm tiếng ồn rít trong khoang động cơ như một ống chân không bị lỏng hoặc bị hỏng hoặc kết nối thường là điều đáng trách. Sửa chữa rò rỉ chân không và xác nhận hoạt động.

    Mã liên quan đến P0403

  • P0300 - Đã phát hiện ngẫu nhiên / nhiều xi lanh
  • P0400 - Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) - sự cố dòng chảy
  • P0401 - Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) phát hiện dòng chảy không đủ
  • P0402 - Phát hiện dòng chảy tuần hoàn khí thải (EGR)
  • P0404 - Vấn đề phạm vi / hiệu suất của hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR)
  • P0405 - Cảm biến vị trí van tuần hoàn khí thải (EGR) Đầu vào thấp
  • P0406 - Cảm biến vị trí van tuần hoàn khí thải (EGR) Đầu vào cao
  • P0407 - Cảm biến vị trí van tuần hoàn khí thải (EGR) B đầu vào thấp
  • P0408 - Cảm biến vị trí van xả khí (EGR) B đầu vào cao
  • P0409 - Cảm biến tuần hoàn khí thải (EGR) Một sự cố mạch
  • 98 caravan p0401 & p0403
    Tôi có một đoàn caravan 98 xuất hiện một p0401 (ví dụ như lỗi dòng chảy không đủ / egr) khoảng một tháng trước. Tôi đã kiểm tra xung quanh, không có phụ kiện lỏng lẻo, vì vậy tôi đã xóa mã để xem điều gì sẽ xảy ra - nó không quay trở lại. Hôm qua, nó xuất hiện một p0403 (ví dụ như sự cố mạch điện từ / mạch điện từ egr). Tôi có...
  • 2000 Ford Focus - Chạy thô khi ướt
    Tôi có một chiếc Ford Focus 2000 với 142k dặm. Khi trời mưa, hoặc khi tôi rửa xe, nó chạy rất thô. Một khi thời tiết rõ ràng hoặc chiếc xe khô, nó chạy tốt. Ive đã thay thế phích cắm, dây điện, bộ lọc nhiên liệu, v.v ... Sau đó, tôi tìm thấy một TSB về hiện tượng này - Make: FORD Nhà sản xuất: FORD Motor CO ...
  • Mã EGR thế kỷ 2000 0403
    Xe: 2000 Buick Century 3100 tự động 200.000km. Chiếc xe trên có mã EGR - P0403. Nó nhận được số dặm khí khủng khiếp và nhàn rỗi. Có ai có sơ đồ nối dây cho bộ kết nối 5 chân ở đế egr không. Tôi muốn biết chắc chắn rằng đó là hệ thống dây điện hay điện từ tôi ...
  • 2003 mazda cống phẩm p0403
    2003 Mazda Tribute esv6 3.0 P0403 DTC Ran thử nghiệm trên erg, cảm biến dpfe và bộ điều chỉnh chỗ trống Kiểm tra linh kiện ok Vẫn không nhận được khoảng trống để ném p0403 Tôi sẽ kiểm tra điện trở giữa dây điều chỉnh trống & dây pcm cũng như dây từ cảm biến dpfe. Nếu là pcm. Tôi có thể cài đặt một pcm nhấp nháy ...