NộI Dung
- Mã P0151 có nghĩa là gì?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0151 là gì?
- Các triệu chứng của mã P0151 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0151?
- Mã liên quan đến P0151
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0151 | Cảm biến oxy được làm nóng (HO2S) 1, ngân hàng 2 - điện áp thấp | Rò rỉ, nối dây ngắn với đất, H028, ECM |
Mã P0151 có nghĩa là gì?
Động cơ đốt trong đốt cháy nhiên liệu hydrocarbon (HC), kết hợp nó với oxy (O2), sử dụng đầu ra năng lượng kết quả để quay động cơ. Dòng khí thải, lý tưởng nhất, được cấu tạo đơn giản là nước (H2O), carbon dioxide (CO2) và nitơ không phản ứng (N2). Thật không may, do sự không nhất quán trong hoạt động của động cơ, nhiệt độ không khí và nhiên liệu, thành phần nhiên liệu và một số yếu tố khác, hóa học khí thải có thể không còn lý tưởng. Nhiệt độ xi lanh quá mức, ví dụ, có thể dẫn đến việc sản xuất các oxit nitơ (NO và NO2). Một tỷ lệ nhiên liệu không khí quá giàu (AFR) có thể dẫn đến nồng độ HC không cháy cao. Các điều kiện khác có thể dẫn đến việc sản xuất carbon monoxide (CO), ozone (O3) và PM10 và PM2.5 (vật chất hạt có kích thước nhỏ hơn 10 Lời nói hoặc kích thước 2,5).
Tuy nhiên, trước khi ECM có thể giám sát TWC, tuy nhiên, nó cần phải xác nhận rằng AFR và HO2S đang hoạt động đúng, do đó, nó sẽ kiểm tra các lò sưởi và mạch tín hiệu để biết điện áp và điện trở phù hợp. Nếu ECM phát hiện điện áp tín hiệu cao hơn hoặc thấp hơn mức có thể, nó sẽ chiếu sáng đèn chỉ thị sự cố (MIL) và lưu DTC trong bộ nhớ hệ thống, được xác định như sau:
Để tham khảo, Ngân hàng 1 và Ngân hàng 2 đề cập đến ngân hàng hình trụ nào, bên trái hoặc bên phải nếu là cấu hình V, Ngân hàng 1 có chứa Xi lanh 1. Động cơ nội tuyến có thể được chia, Ngân hàng 1 là Xi lanh 1 & 2 hoặc 1 - 3. Cảm biến 1 hoặc Cảm biến 2 đề cập đến vị trí của cảm biến trước hoặc sau TWC. Cảm biến 1 ở trước TWC và Cảm biến 2 nằm sau TWC.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0151 là gì?
Tùy thuộc vào năm, thực hiện và mô hình, DTC P0151 có thể có số nguyên nhân. Dưới đây là một số phổ biến nhất.
Các triệu chứng của mã P0151 là gì?
Một điều tốt là lưu ý rằng HO2S hoàn toàn không liên quan gì đến việc cắt nhiên liệu và chỉ được sử dụng để xác minh chức năng TWC, mặc dù các sự cố FT, chẳng hạn như các vấn đề gây ra bởi áp suất nhiên liệu hoặc xi lanh không phù hợp, thậm chí có thể đặt sai lệch TWC hoặc HO2S DTC, nhưng những điều này sẽ không dẫn đến mạch DTC. Hầu hết thời gian, vì TWC không quan trọng đối với chức năng động cơ, nhưng đơn giản là một thiết bị kiểm soát khí thải, bạn sẽ không nhận thấy bất cứ điều gì khác ngoài MIL.
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0151?
Mạch Dio cao và mạch DTC thấp Mạch được thiết lập khi ECM phát hiện điện áp cảm biến bên ngoài những gì cảm biến có khả năng vật lý. Ví dụ, một HO2S nhất định có thể chỉ báo hiệu trong khoảng 0,1 V đến 0,9 V, tín hiệu điện áp cao hơn O thấp hơn2 nội dung, và ngược lại. Nếu ECM phát hiện thấp hơn 0,1 V hoặc cao hơn 0,9 V, điều mà cảm biến không thể làm được, điều này có nghĩa là có vấn đề trong mạch hoặc trong chính cảm biến. Tùy thuộc vào loại xe, ngưỡng điện áp này có thể khác nhau, vì vậy hãy kiểm tra hướng dẫn sửa chữa của bạn để chắc chắn. Bạn sẽ cần một DMM (
Mã liên quan đến P0151
OK Ở đây chúng ta đi trước vào buổi sáng có đồng hồ đo áp suất nhiên liệu của tôi với một tay với kính chắn gió để tôi có thể theo dõi áp suất ở các tốc độ và tải khác nhau. Đây là những gì tôi nhận được Đầu tiên bắt đầu lạnh vào buổi sáng 53-55 psi không còn nữa. Tôi đã làm những gì tôi đề cập ở trên để khởi động động cơ và đọc ...
Có, cùng một chiếc xe tải với sự thay đổi trans. Mã p0151, Cầu chì ở dưới mui xe, được chỉ định là ANH 1. Tôi đã ở dưới xe tải hai lần trong một thời gian khá lâu để kiểm tra dây và dây nịt. Tôi nghĩ rằng tôi đã tìm thấy nó ngày hôm nay, tìm thấy một sợi dây chạy qua khung dệt kim loại ở bên phải động cơ. Dây cách ly và chắc chắn rằng nó ...
những gì chúng tôi muốn xem xét là các cảm biến ox ygen o2, vị trí s1 và s2 - nếu có số đọc 0volt trên cả hai (nên di chuyển và @ .2 đến .9) có thể muốn kiểm tra dây cảm biến o2 bị cắm, v.v. .. chắc chắn là một lý do để nghi ngờ cảm biến NHƯNG cả hai đều thất bại cùng một lúc không thể ..... vì ...
Thông tin chi tiết hơn ... Hướng dẫn chẩn đoán DTC P1174 hoặc P1175 - Thực hiện kiểm tra hệ thống chẩn đoán - Xe trước khi sử dụng quy trình chẩn đoán này. - Xem xét chẩn đoán dựa trên chiến lược để biết tổng quan về phương pháp chẩn đoán. - Hướng dẫn quy trình chẩn đoán cung cấp một ...
! Cảm biến môi chất lạnh A / C Các mã p0131 & P0151 chỉ xuất hiện sau khi để nó chạy khoảng 20 phút trong khi tôi kiểm tra dây, xem nó chết và khởi động lại, v.v ... Tôi nghĩ rằng nó đang chạy rất tệ nên nó nhận được tín hiệu nạc. Tương tự với m0ire P0300. Tất nhiên, nó chỉ hết bảo hành.51 mon ...