Bus dữ liệu: mô đun điều khiển truyền (TCM) - không có giao tiếp
Mã U0101 có nghĩa là gì?
Trong các phương tiện có chuyển số được điều khiển bằng điện tử, một mô-đun được sử dụng để điều khiển khi chuyển số và cần lắp bánh răng nào. Mô-đun sửa đổi điện áp thành các solenoids điều khiển dịch chuyển riêng rẽ, lần lượt áp suất chất lỏng trực tiếp đến các kênh thích hợp theo vị trí cần số và tốc độ. Nếu DTC U0101 có mặt, đã có sự mất liên lạc với Mô-đun điều khiển truyền (TCM), hiện tại hoặc lịch sử. Nó có thể là một lỗi giữa hai mô-đun hoặc lỗi giao tiếp trên dòng CANbus. Do đường CANbus được sử dụng để liên lạc hai chiều, sự gián đoạn có thể có nghĩa là các vị trí điện từ không được biết và việc truyền sẽ sử dụng các vị trí mặc định. Thông thường, khi xảy ra lỗi đặt DTC U0101 và sau đó xóa, việc đánh lửa có thể khôi phục chức năng bình thường của xe.
Các nguyên nhân phổ biến của mã U0101 là gì?
Dây bị hỏng hoặc bị hỏng (đôi khi liên quan đến loài gặm nhấm)
Cầu chì IOD kết nối kém
Điện áp pin thấp
Mô-đun điều khiển truyền ngắn
Chân kết nối Bent
Ăn mòn trên dây hoặc đầu nối
Các triệu chứng của mã U0101 là gì?
Kiểm tra ánh sáng động cơ
Truyền dịch chuyển thất thường
Truyền bị kẹt ở bánh răng thứ 2 hoặc chế độ khập khiễng
PRNDL hiển thị không chính xác hoặc không hoạt động
Công cụ quét chẩn đoán sẽ không bật nguồn
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã U0101?
Trước khi thử xác định lỗi gây ra DTC U0101, hãy xác định xem có bản tin dịch vụ từ nhà sản xuất xe của bạn không. Kiểm tra với đại lý hoặc nhà bán lẻ phụ tùng để biết thông tin liên quan đến chiếc xe cụ thể của bạn. Bạn có thể tiết kiệm hàng giờ cố gắng để chẩn đoán vấn đề. Nếu PCM đã được thay thế, hãy xác minh rằng số VIN là chính xác trong mô-đun. Ngoài ra, điện áp pin thấp có thể đặt DTC U0101 bị lỗi. Một mối quan tâm phổ biến khác là kết nối kém tại cầu chì Ignition Off-Draw (IOD). Đảm bảo cầu chì IOD không bị cháy và tạo kết nối tốt. Một công cụ quét chất lượng và một vôn kế kỹ thuật số (DVOM) là cần thiết để theo dõi các vấn đề U0101. Vì DTC U0101 có nghĩa là mất liên lạc với TCM, hãy xác định xem công cụ quét của bạn có thể giao tiếp với TCM không. Nếu công cụ quét không bật nguồn, hãy kiểm tra xem cầu chì kết nối liên kết dữ liệu (DLC) của bạn có bị cháy không. Với công cụ quét của bạn, hãy kiểm tra xem TCM có hoạt động trên mạng không. Nếu TCM đang hoạt động, tình trạng của bạn rất có thể không liên tục, có thể khó theo dõi. Đối với các mã được lưu trữ trong tình huống này, hãy xóa mã và kiểm tra đường, sau đó kiểm tra lại nếu mã trở lại. Nếu không, lỗi có thể không yêu cầu sửa chữa tại thời điểm này. Thông thường nhất, dây bị đứt, đứt hoặc bị ăn mòn là nguyên nhân của DTC U0101. DVOM, thăm dò mạch CANbus trên đầu nối liên kết dữ liệu dưới dấu gạch ngang của bạn. Thông thường, chân 6 và 14 là chính xác. Bạn nên đọc mức kháng cự ổn định là 60 ohms +/- 1 ohm. Ngọ nguậy dọc theo mạch CANbus từ DLC đến đường truyền. Lưu ý bất kỳ biến thể nào trong điện trở khi bạn vẫy dây, cho biết vị trí của vấn đề của bạn. Nếu bạn tìm thấy cách điện dây bị nứt, dây bị đứt hoặc cách điện bị nứt, hãy sửa chữa nó bằng một kết nối hàn được bảo vệ bởi co rút nhiệt thời tiết. Nếu điện trở là 120 ohms, bạn có một mạch mở trên tuyến xe buýt của bạn cần được sửa chữa. Kiểm tra tất cả các đầu nối dây cho các chân bị cong, ăn mòn và độ ẩm dọc theo mạch và sửa chữa khi cần thiết. Bảo vệ tất cả các kết nối với mỡ điện môi và đảm bảo các đầu nối khóa với nhau tốt. Nếu bạn không tìm thấy sự cố với hệ thống dây điện, có thể có lỗi bên trong với TCM. Tốt nhất nên có đại lý hoặc chẩn đoán cơ khí đủ điều kiện và thay thế TCM làm mô-đun thay thế yêu cầu lập trình trong hầu hết các trường hợp trước khi nó hoạt động.
Mã liên quan đến U0101
U0100 - Bus dữ liệu: mô đun điều khiển động cơ (ECM) A - không có giao tiếp
