NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| U0028 | Xe buýt dữ liệu mạng khu vực xe (VAN) A |
Mã U0028 có nghĩa là gì?
Khi mã lỗi chẩn đoán U0404 được trình bày, thông thường chỉ ra rằng mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), mô-đun điều khiển truyền (TCM) hoặc mô-đun điều khiển thân xe (BCM) đã phát hiện tín hiệu đầu vào từ một khu vực cụ thể của mạng khu vực xe ( VĂN) không nằm trong giới hạn được lập trình sẵn. Xe buýt dữ liệu mạng khu vực xe là một giao thức báo hiệu đường dây chịu trách nhiệm truyền dữ liệu giữa các động cơ, bộ truyền và bộ điều khiển cơ thể khác nhau, trong toàn bộ chiếc xe.
Để chẩn đoán chính xác mã này, bạn sẽ cần một số loại máy quét chẩn đoán (hoặc đầu đọc mã), volt / ohmmeter kỹ thuật số (
Bạn có thể bắt đầu chẩn đoán mã U0028 bằng kiểm tra trực quan về hệ thống dây và đầu nối hệ thống.Don Tiết quên kiểm tra pin, cáp ắc quy và đầu cực ắc quy, vì tình trạng điện áp thấp có thể khiến loại mã này được lưu trữ. Cũng đảm bảo rằng máy phát điện đang sạc đầy. Làm sạch, sửa chữa hoặc thay thế cáp pin bị ăn mòn và đầu cáp pin khi cần thiết. Dây điện bị hỏng, bị cháy, hoặc bị ăn mòn, đầu nối và / hoặc các bộ phận cũng cần được sửa chữa hoặc thay thế, theo yêu cầu. Cầu chì hệ thống, bộ ngắt mạch và rơle cung cấp điện (và đầu nối) cũng nên được kiểm tra tại thời điểm này. Thay thế các bộ phận bị lỗi khi cần thiết.
GHI CHÚ: Các cầu chì hệ thống có thể hoạt động với xe trong khóa phím trên vị trí tắt động cơ (KOEO) của động cơ và bị hỏng khi mạch được đặt dưới tải. Hệ thống kiểm tra cầu chì với chiếc xe trong chìa khóa trên động cơ đang chạy vị trí (KOER) và càng nhiều chức năng càng tốt trong hoạt động.
Bạn có thể tiếp tục bằng cách truy xuất và tạo một ký hiệu của tất cả các mã sự cố được lưu trữ và dữ liệu đóng băng có sẵn trước khi xóa mã.
Để tiếp tục chẩn đoán, bạn phải xác định phần nào của VAN hoặc bộ điều khiển riêng được chỉ định là bus dữ liệu A. A. Hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất sẽ hữu ích trong việc xác định thông tin này nhưng một dịch vụ thứ cấp, như Tất cả dữ liệu hoặc theo yêu cầu, sẽ mang lại nhiều thông tin hữu ích hơn. Do tính đa dạng phức tạp của mã đặc biệt này, các triệu chứng cũng ảnh hưởng rất lớn đến chẩn đoán của bạn. Nếu có vấn đề với bảng điều khiển hoặc đồng hồ đo (hoặc nếu bạn có thêm mã có nghĩa là có vấn đề như vậy), hãy nghi ngờ sự cố trong VAN giữa mô-đun điều khiển bảng điều khiển và PCM. Mã hệ thống phanh chống bó cứng, đi kèm với U0028, sẽ chỉ ra rằng có một vấn đề với VAN có liên quan đến mô-đun phanh chống bó cứng và vv. Ngoài ra, các mã được lưu trữ khác thường có thể đưa bạn đi đúng hướng khi loại mã này được lưu trữ. Nếu mã này được lưu trữ một mình, nghi ngờ mô-đun điều khiển bị lỗi hoặc lỗi lập trình. Chẩn đoán và sửa chữa các mã khác trước khi cố gắng chẩn đoán mã này.
Sử dụng máy quét (nếu có) để xác định xem PCM có nhận ra tín hiệu đầu vào từ bộ điều khiển được đề cập hay không. Nếu có tín hiệu đầu vào từ bộ điều khiển được đề cập và mã này được lưu trữ, có thể có sự cố PCM hoặc lỗi lập trình.
Nếu PCM không nhận ra bất kỳ đầu vào nào từ bộ điều khiển hoặc VAN đang đề cập, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của nhà sản xuất để biết sơ đồ nối dây hệ thống, chế độ xem mặt của bộ kết nối và giá trị mạch mong muốn. Ngắt kết nối tất cả các bộ điều khiển liên quan khỏi VAN và thực hiện kiểm tra điện trở và liên tục mạch trên mỗi mạch riêng lẻ. Quá trình này có thể đòi hỏi thể chất và rất tốn thời gian. Sử dụng DVOM để kiểm tra điện trở mạch có thể làm hỏng bộ điều khiển hệ thống. Sửa chữa hoặc thay thế tất cả các mạch ngắn hoặc mở và kiểm tra lại hệ thống.
Mã liên quan đến U0028
Dưới đây là một số mã có thể liên quan: