NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1955 | Mô-đun điều khiển phát sáng 2 đến PCM Comm. Mạch phạm vi / Hiệu suất (Mercedes, Ser) | Lỗi đọc mã |
Mã P1955 có nghĩa là gì?
Trên mặt của nó, và theo một số thiết bị chẩn đoán chung, mã P1955 là một mã cụ thể của nhà sản xuất được xác định bởi nhà sản xuất ô tô Mercedes, và đôi khi bởi Chrysler, như Mô-đun điều khiển cắm cắm Glow Glow cho PCM Comm. Phạm vi mạch / Hiệu suất trực tiếp. Cũng theo một số thiết bị chẩn đoán chung, mã này được đặt đặc biệt trên các xe tải Ser khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện điện áp bất thường trong các mạch giao tiếp giữa PCM và mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng-
CHÚ THÍCH: Là một vấn đề thực tế, định nghĩa Module Glow Plug Control 2 cho PCM Comm. Phạm vi mạch / Hiệu suất trực tiếp được gán cho mã P0684, là một mã chung áp dụng cho tất cả các ứng dụng được trang bị phích cắm phát sáng và mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng.
Tuy nhiên, nhiều người dùng cả ứng dụng đọc mã chung và ứng dụng giá rẻ hoạt động thông qua điện thoại thông minh, cũng báo cáo rằng thiết bị của họ tìm thấy mã P1955 trên xe tải Ser có động cơ xăng. Trong một số trường hợp này, mã đề cập đến các vấn đề với thân van tiết lưu, trên một số biến thể Ser có thể gây ra chế độ không an toàn hoặc khập khiễng nếu vấn đề không được giải quyết.
Không rõ chính xác làm thế nào mã P1955 ra đời, cũng như làm thế nào để nó được liệt kê trong một số tài nguyên có liên quan đến mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng trên xe tải Ser. Tuy nhiên, điều được biết đến là hầu hết các trình đọc mã hóa chung giá rẻ được sản xuất ở Viễn Đông, cũng như nhiều ứng dụng điện thoại thông minh chạy trên phần mềm chẩn đoán lậu được phổ biến rộng rãi và có sẵn miễn phí trên internet. Do đó, có khả năng một bản sao bị hỏng, hoặc nhiều khả năng là một bản sao bị phá hoại của phần mềm lậu đó đã được tạo thành các sản phẩm của một nhà sản xuất Trung Quốc, và từ đó, nó đã lan sang các nhà sản xuất và sản xuất ứng dụng điện thoại thông minh khác.
Mặc dù vậy, cần lưu ý rằng mặc dù một số cửa hàng sửa chữa độc lập được trang bị rất tốt có thể có quyền truy cập vào thiết bị chẩn đoán cấp đại lý, một số khía cạnh của lớp phần mềm chẩn đoán này, chẳng hạn như thông tin độc quyền về PID (Thông số nhận dạng lỗi) không bao giờ được phát hành cho sửa chữa độc lập thương mại nói chung, và cho các nhà sản xuất thiết bị chẩn đoán hậu mãi, nói riêng.
Do đó, cách duy nhất để ngăn chặn những chẩn đoán sai như vậy đối với các sản phẩm của Mercedes và Chrysler, và đặc biệt trên các xe tải Ser, là quét xe với Hệ thống Chẩn đoán Sao độc quyền của Mercedes, hoặc với phần mềm chẩn đoán WiTECH độc quyền của Chrysler.