NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1625 | Xe buýt dữ liệu TCS / ABS (CAN) Mô-đun điều khiển động cơ Thiết lập lại bất ngờ (ACURA, HONDA, ISUZU) CAN dữ liệu Bus TCM Tín hiệu không chính xác (AUDI, VOLKSWAGEN) Điều kiện kiểm tra TCM của PCM Flash (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Không phát hiện được mạch quạt điều khiển tải điện áp cho xe (FORD) Động cơ làm mát máy thổi khí Rơle động cơ trục trặc tốc độ cao (HYUNDAI, KIA) CAN dữ liệu xe buýt TCS / ABS (SAAB) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1625
Điều kiện kiểm tra flash PCM (TCM) (GM)Không phát hiện được mạch quạt điều khiển tải điện áp cho xe (Ford)
Bus dữ liệu CAN, TCM - tín hiệu không chính xác (Volkswagen)
Mô-đun điều khiển động cơ Thiết lập lại bất ngờ (Acura)
Bus dữ liệu CAN, TCM - tín hiệu không chính xác (Audi)
Cảm biến áp suất chênh lệch áp suất (MOP), ngân hàng 1 - tín hiệu không thể tin được (BMW)
PCM Flash Checksum Điều kiện TCM (Buick)
Điều kiện kiểm tra TCM của PCM (Cadillac)
PCM Flash Checksum Điều kiện TCM (Chevrolet)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - thiết lập lại bất ngờ (Honda)
Động cơ quạt làm mát động cơ rơle - trục trặc mạch tốc độ cao (Hyundai)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) - thiết lập lại bất ngờ (Isuzu)
Động cơ quạt làm mát động cơ rơle tốc độ cao - sự cố mạch (Kia)
Mô-đun điều khiển tải biến thiên, cấp nguồn cho động cơ quạt làm mát động cơ trục trặc (Lincoln)
Bus dữ liệu CAN, TCS / ABS (Saab)
Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) -memory trục trặc (Sao Thổ)
Mô-đun điều khiển bất động - trục trặc ăng-ten (Suzuki)
Đèn chỉ thị trục trặc (MIL) thấp ở mức thấp (Volvo)