NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1480 | Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển cao (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Điều kiện mạch điện từ PCV (CHRYSLER, DODGE) Quạt thứ cấp thấp có bật quạt thấp (FORD, MAZDA) Điều khiển tốc độ quạt làm mát Mạch van điện từ (INFINITI, NISSAN) Rơle quạt làm mát 1 Mạch đầu vào cao (SUBARU) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1480
Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển cao (GM)Quạt thứ cấp thấp với quạt thấp (Ford)
Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển cao (Buick)
Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển cao (Cadillac)
Quạt làm mát 1 Mạch điều khiển cao (Chevrolet)
Điều kiện mạch điện từ PCV (Chrysler)
Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng - lỗi cung cấp điện áp (Dodge)
Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng - lỗi cung cấp điện áp (Freightliner)
Điều khiển động cơ quạt làm mát động cơ - trục trặc mạch (Infiniti)
Thông gió crankcase tích cực (PCV) - mở / ngắn mạch (Jeep)
Động cơ quạt làm mát động cơ (tốc độ thấp) với quạt gió ON (Lincoln)
Quạt làm mát - trục trặc mạch (Mazda)
Điều khiển động cơ quạt làm mát động cơ - trục trặc mạch (Nissan)
Động cơ quạt làm mát động cơ rơle 1 - điện áp cao (Saab)
Động cơ quạt làm mát động cơ rơle 1 - điện áp cao (Subaru)
Mô-đun điều khiển động cơ quạt làm mát động cơ - tín hiệu thấp (Volvo)