NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1462 | Ngân hàng kiểm soát nhiệt độ khí thải 2 Phạm vi / Hiệu suất (AUDI, VOLKSWAGEN) Kiểm tra mô-đun kiểm soát nội bộ / chất xúc tác được làm nóng (BMW, MINI) Mạch đầu ra mức nhiên liệu thấp (CHRYSLER, DODGE) Mạch cảm biến áp suất điều hòa nhiệt độ thấp (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1462
Mạch cảm biến áp suất điều hòa nhiệt độ thấp (Ford)Kiểm soát nhiệt độ tuần hoàn khí thải (EGRT), vấn đề phạm vi / hiệu suất (Volkswagen)
Kiểm soát nhiệt độ tuần hoàn khí thải (EGRT), Ngân hàng 2 - vấn đề phạm vi / hiệu suất (Audi)
Bản đồ mạch điều khiển nhiệt làm mát tín hiệu thấp (BMW)
Mạch đầu ra mức nhiên liệu thấp (Chrysler)
Tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) (Dodge)
Tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) (Freightbler)
Cảm biến áp suất môi chất lạnh AJC - đầu vào cao (Land Rover)
Cảm biến áp suất môi chất lạnh AlC - điện áp thấp (Lincoln)
Cảm biến áp suất môi chất lạnh A! C - điện áp thấp (Mazda)
Cảm biến áp suất môi chất lạnh AlC - điện áp thấp (Mercury)
Kiểm tra mô đun kiểm soát nội bộ / chất xúc tác được làm nóng (Mini)