NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1432 | Van phun khí thứ cấp mở (AUDI, VOLKSWAGEN) Hệ thống phun khí thứ cấp Phát hiện dòng chảy không chính xác (BMW) Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch điện áp thấp (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Lỗi điều khiển bộ gia nhiệt nhiệt (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Mô-đun pin quá nóng (HONDA) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1432
Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch điều kiện đầu vào thấp (GM)Lỗi điều khiển lò sưởi nhiệt (Ford)
Van / khí từ thứ cấp (AIR) - mạch hở (Volkswagen)
Van / khí từ thứ cấp (AIR) - mạch hở (Audi)
Thiết bị truyền động vị trí trục cam B Control Open Circuit Bank 1 (BMW)
Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch điện áp thấp (Buick)
Cảm biến mức nhiên liệu 2 Mạch điện áp thấp (Cadillac)
Cảm biến mức nhiên liệu điện áp thấp (Chevrolet)
Pin di động - quá nóng (Honda)
Động cơ nhiệt máy sưởi - trục trặc (Lincoln)
Động cơ nhiệt làm mát - trục trặc mạch (Mazda)
Động cơ nhiệt máy sưởi - trục trặc (Mercury)