NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P1353 | Xi lanh Misfire 6 với nhiên liệu cắt (BMW, MINI) Phát hiện mô-đun điều khiển đánh lửa Cao / Xung được phát hiện khi xi lanh nối đất 3 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Mạch sơ cấp B cuộn dây đánh lửa (FORD, MAZDA) Mở dây tín hiệu số 3 MF (HYUNDAI) |
Các định nghĩa cụ thể của nhà sản xuất khác cho P1353
Mạch đánh lửa B sơ cấp (Ford)Phát hiện mô-đun điều khiển đánh lửa Cao / xung được phát hiện khi xi lanh nối đất 3 (GM)
Van điều khiển tốc độ không tải Đóng mạch điều khiển điện từ (BMW)
Phát hiện mô-đun điều khiển đánh lửa Cao / Xung được phát hiện khi xi lanh nối đất 3 (Buick)
Phát hiện mô-đun điều khiển đánh lửa Cao / Xung được phát hiện khi xi lanh nối đất 3 (Cadillac)
Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM) - cuộn dây điện áp cao 3 vòng (Chevrolet)
Mở dây tín hiệu số 3 MF (Hyundai)
Cuộn dây đánh lửa B, trục trặc sơ cấp (Land Rover)
Cuộn dây đánh lửa 2, trục trặc sơ cấp (Lincoln)
Cuộn dây đánh lửa 8 - trục trặc mạch sơ cấp (Mazda)
Xi lanh Misfire 6 với nhiên liệu cắt (Mini)
Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM) cuộn dây điện áp cao 3 vòng (Oldsmobile)
Mô-đun chẩn đoán đánh lửa, xi lanh 3 - không có tín hiệu (Saab)
Cuộn dây đánh lửa, xi lanh 2, tín hiệu cao - chính (Volvo)