P062D - Hiệu suất mạch điều khiển phun nhiên liệu

Posted on
Tác Giả: John Stephens
Ngày Sáng TạO: 25 Tháng MộT 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 22 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
P062D - Hiệu suất mạch điều khiển phun nhiên liệu - Mã RắC RốI
P062D - Hiệu suất mạch điều khiển phun nhiên liệu - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P062D Hiệu suất mạch điều khiển phun nhiên liệu Dây, phần mềm hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi, PCM

Mã P062D có nghĩa là gì?

GHI CHÚ ĐẶC BIỆT: Các thợ máy không chuyên nghiệp cần lưu ý rằng chẩn đoán mã P062D đáng tin cậy yêu cầu sử dụng máy hiện sóng và dữ liệu tham chiếu chính xác dưới dạng thư viện dạng sóng cho ứng dụng đang hoạt động. Nếu không có máy hiện sóng, cũng không có dữ liệu tham khảo, tùy chọn khôn ngoan hơn là giới thiệu xe đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa có thẩm quyền khác để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp. KẾT THÚC THÔNG BÁO ĐẶC BIỆT.


Mã lỗi OBD II P062D là mã chung được định nghĩa là Hiệu suất mạch điều khiển đầu phun nhiên liệu của Ngân hàng - Ngân hàng 1, và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện sự không nhất quán giữa lệnh tiêm số và tín hiệu xác nhận tiêm cho một hoặc nhiều kim phun nhiên liệu. Thông thường, mã này đặt vào chu kỳ thất bại đầu tiên xảy ra sau khi động cơ đã chạy trong một khoảng thời gian do nhà sản xuất đặt, thường là trong khoảng 0,5 đến 1 giây. Ngân hàng 1 liên tục đề cập đến ngân hàng xi lanh chứa xi lanh số 1 trên động cơ có hai đầu xi lanh.

Các hệ thống phun nhiên liệu hiện đại đã đạt đến trạng thái phát triển rất cao và cần phải có các hệ thống điện tử tinh vi hơn để kiểm soát các xung phun nhiên liệu và giám sát hệ thống để duy trì hiệu suất cao nhất. Một cơ chế điều khiển như vậy là tín hiệu phản hồi hoặc tín hiệu xác nhận tiêm cảnh báo cho PCM biết rằng tín hiệu tiêm đã được nhận, và với điều kiện kim phun có thể sử dụng được và tất cả các yêu cầu khác đều được đáp ứng, nó sẽ bơm thể tích nhiên liệu cần thiết vào hình trụ.


Chúng ta không cần đi sâu vào sự phức tạp của cách PCM tính toán thời gian tiêm ở đây, ngoài việc nói rằng một khi PCM đã xác định thời điểm tiêm chính xác, nó đưa ra tín hiệu lệnh tiêm cho kim phun đó, do đó hoàn thành mạch cho phép kim phun mở. Tuy nhiên, PCM cũng cần biết rằng kim phun đã nhận được tín hiệu tiêm và để thực hiện điều này, tín hiệu được nối đất trên cả Transitor hiệu ứng trường và điện trở nối tiếp. Điều này có tác dụng tạo ra sự sụt giảm điện áp có thể đo được trong mạch, với sự khác biệt giữa tín hiệu lệnh tiêm và tín hiệu được trả về thể hiện xác nhận rằng tín hiệu lệnh tiêm đã được nhận bởi người tiêm.

Trong thực tế, sự sụt giảm điện áp (và do đó, sự khác biệt giữa lệnh tiêm và tín hiệu xác nhận), có thể thay đổi hoặc thay đổi vì một số lý do, chủ yếu trong số đó là sự cố của cuộn dây điện từ và mạch ngắn / hở trong một kim phun mạch điều khiển. Các mạch trình điều khiển kim phun trong PCM theo dõi các tín hiệu xác nhận tiêm liên tục và trong trường hợp điện áp rơi vượt quá mức quy định so với dòng được vẽ bởi một kim phun, không có tín hiệu xác nhận nào hoặc có thể được tạo ra.


Khi điều này xảy ra, các mạch điều khiển kim phun sẽ vô hiệu hóa kim phun bị ảnh hưởng, nhưng cần lưu ý rằng các kim phun gần như được ghép nối với nhau. Ví dụ, trên động cơ 4 xi-lanh, việc ghép đôi có thể là kim phun # 1 / # 4 và kim phun # 2 / # 3, có nghĩa là nếu kim phun số 1, động cơ mẫu của chúng tôi cũng bị vô hiệu hóa. Ngoài ra, khi mã P062D được đặt do không có tín hiệu xác nhận tiêm được tạo ra trên một hoặc nhiều kim phun, PCM sẽ buộc động cơ ở chế độ không an toàn hoặc khập khiễng, sẽ tồn tại cho đến khi tắt lửa.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P062D là gì?

Một số nguyên nhân phổ biến của mã P062D có thể bao gồm:

  • Các đầu nối và / hoặc đầu nối bị hư hỏng, bị cháy, bị chập, bị ngắt hoặc bị ăn mòn
  • Kim phun nhiên liệu bị lỗi
  • (Các) mạch điều khiển tiêm bị lỗi hoặc phần mềm bị hỏng
  • PCM thất bại hoặc thất bại. Lưu ý rằng mặc dù đây là một sự kiện hiếm gặp liên quan đến hầu hết các mã khác, nhưng nó thường là nguyên nhân của P062D / P062E.Mặc dù điều này mặc dù, tất cả các nguyên nhân có thể khác phải được điều tra và loại bỏ trước khi bất kỳ bộ điều khiển nào được thay thế.
  • Các triệu chứng của mã P062D là gì?

    Một số triệu chứng phổ biến của mã P062D có thể bao gồm:

  • Mã lỗi được lưu trữ và đèn cảnh báo được chiếu sáng
  • Trong hầu hết tất cả các trường hợp của mã này, động cơ sẽ bị buộc vào chế độ không an toàn hoặc khập khiễng cho đến khi tắt lửa.
  • Trong nhiều trường hợp, động cơ sẽ không khởi động lại cho đến khi vấn đề được giải quyết
  • Nếu động cơ không khởi động, chạy không tải sẽ gồ ghề hoặc thất thường
  • Nếu động cơ không hoạt động, có thể không thể tăng tốc độ động cơ trên tốc độ không tải
  • Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P062D?

    GHI CHÚ ĐẶC BIỆT: Cần lưu ý rằng mặc dù điều đó xảy ra, mã P062D hiếm khi xuất hiện trong sự cô lập. Mã này hầu như luôn luôn đi kèm với các mã khác thường liên quan đến lỗi sai hoặc các vấn đề về kim phun trên các xi lanh cụ thể, điều này đôi khi rất khó xác định nguyên nhân gốc của vấn đề và đặc biệt là nếu máy hiện sóng kiểm tra hoạt động của mạch điều khiển kim phun không có sẵn.

    Do đó, nếu không có máy hiện sóng (và dữ liệu tham chiếu có liên quan), các tùy chọn chẩn đoán và sửa chữa có sẵn cho các thợ máy không chuyên nghiệp bị giới hạn trong việc kiểm tra các dây nối của đầu phun cho các kết nối kém, hư hỏng hoặc đoản mạch hoặc có thể hoán đổi nghi ngờ kim phun với kim phun được biết là tốt. Nếu các biện pháp này không giải quyết được vấn đề, chỉ có lựa chọn khả thi khác là giới thiệu phương tiện để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp. KẾT THÚC THÔNG BÁO ĐẶC BIỆT.

    Bước 1

    Ghi lại tất cả các mã lỗi hiện tại, cũng như tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể được sử dụng nếu một lỗi không liên tục được chẩn đoán sau này.

    Bước 2

    Nếu có sẵn máy hiện sóng và dữ liệu tham chiếu, hãy tham khảo hướng dẫn để xác định và định vị tất cả các đầu nối điện của Kim phun, và đảm bảo ngắt kết nối tất cả các đầu nối để ngăn động cơ khởi động.

    Thực hiện theo các hướng dẫn trong sách hướng dẫn để kết nối chính xác các đầu dao động trên bộ khai thác kim phun bị tác động, và quay động cơ để thu được dạng sóng trên màn hình phạm vi. Tham khảo hình ảnh dưới đây-

    Tuy nhiên, xin lưu ý rằng mặc dù hình ảnh này là dạng sóng tiêm thực tế, có sự khác biệt giữa các dạng sóng thực tế được tạo ra bởi các loại kim phun khác nhau (bão hòa hoặc cực đại và giữ), cũng như giữa các nhãn hiệu kim phun khác nhau. Tuy nhiên, đường đứt nét ở dạng sóng dưới biểu thị tín hiệu xác nhận tiêm bất thường và xác nhận rằng mã P062D đã được đặt là kết quả của tín hiệu bất thường này.

    Từ những điều trên, rõ ràng tại sao phải có quyền truy cập vào máy hiện sóng và dữ liệu tham chiếu chính xác là cần thiết để xác minh sự tồn tại của tín hiệu hình dạng tiêm bất thường. Nếu không có thông tin này, quy trình chẩn đoán phải được thực hiện phần lớn là Blind Blind, có nghĩa là không thể tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề khi thay thế các bộ phận, linh kiện và / hoặc nối dây với hy vọng tìm ra giải pháp.

    CHÚ THÍCH: ED EDU trong hình ảnh đề cập đến các mạch trình điều khiển kim phun trong PCM. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cho ứng dụng đang được sử dụng để biết thuật ngữ chính xác hoặc viết tắt được sử dụng bởi nhà sản xuất để mô tả (các) mạch trình điều khiển tiêm.

    Bước 3

    Bất kể máy hiện sóng có xác nhận sự hiện diện của tín hiệu hình dạng tiêm bất thường hay không, bước tiếp theo liên quan đến việc kiểm tra các kim phun bị ảnh hưởng. Hệ thống dây điện bị hỏng, ngắn mạch, hở mạch hoặc có dấu hiệu ăn mòn trong dây và / hoặc đầu nối.

    Tuy nhiên, chống lại sự cám dỗ để sửa chữa hệ thống dây điện nếu bất thường được tìm thấy. Trong những trường hợp này, tốt hơn hết là thay thế hệ thống dây điện bị hỏng bằng các dây OEM hoàn chỉnh để ngăn khả năng sửa chữa được thực hiện kém gây ra các vấn đề về điện trở hoặc liên tục sau này.

    Xóa tất cả các mã sau khi tất cả các sửa chữa / thay thế hoàn tất, và bắt đầu, và để động cơ không hoạt động trong vài giây trước khi quét lại hệ thống để xem mã có trở lại không.

    Bước 4

    Nếu mã vẫn tồn tại, nhưng tất cả các hệ thống dây đều không có khiếm khuyết có thể nhìn thấy, hãy chuẩn bị kiểm tra khả năng kháng và liên tục của kim phun bị ảnh hưởng, nhưng hãy chắc chắn ngắt kết nối khai thác kim phun khỏi PCM để tránh làm hỏng PCM, nhưng cụ thể hơn là đối với kim phun mạch điều khiển.

    So sánh tất cả các bài đọc thu được với các giá trị được nêu trong hướng dẫn và thay thế các kim phun bị ảnh hưởng Hệ thống dây điện bằng dây nịt OEM nếu tìm thấy sự khác biệt. Xóa tất cả các mã sau khi sửa chữa hoàn tất và khởi động và để động cơ không hoạt động trong vài giây trước khi quét lại hệ thống để xem mã có trở lại không.

    Bước 5

    Nếu mã vẫn tồn tại, nhưng tất cả các hệ thống dây đều không có khiếm khuyết có thể nhìn thấy và được biết là tốt, hãy nghi ngờ một kim phun bị lỗi, hoặc mạch điều khiển PCM / kim phun. Tuy nhiên, có một cơ hội lớn hơn nhiều mà một người tiêm đã thất bại, trái ngược với PCM, vì vậy hãy chống lại sự cám dỗ để kết án PCM trong tầm tay.

    Tham khảo hướng dẫn sử dụng để biết thông tin chi tiết về cách kiểm tra sức đề kháng bên trong của (các) người tiêm bị ảnh hưởng, nhưng hãy nhớ rằng, gần đủ điều kiện là không đủ tốt. Có nhiều lý do tại sao kim phun nhiên liệu trên bất kỳ ứng dụng cụ thể nào cũng có điện trở cụ thể, vì vậy hãy chắc chắn rằng kim phun đang được điều tra có điện trở nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Thay thế tất cả các kim phun có điện trở không đáp ứng các giá trị được chỉ định mà chỉ sử dụng các bộ phận OEM để đảm bảo sửa chữa thành công.

    Xóa tất cả các mã sau khi tất cả các sửa chữa / thay thế hoàn tất, và bắt đầu, và để động cơ không hoạt động trong vài giây trước khi quét lại hệ thống để xem mã có trở lại không.

    CHÚ THÍCH: Một kim phun nhiên liệu Điện trở trong là một chỉ báo hợp lý tốt về tình trạng chung của nó, nhưng không nhất thiết phải tuân theo rằng kim phun nhiên liệu là tốt chỉ vì điện trở của nó đáp ứng giá trị được chỉ định. Sử dụng lâu trong điều kiện môi trường khắc nghiệt và nhiên liệu xấu có thể ảnh hưởng đến kim phun nhiên liệu theo nhiều cách khác nhau, một trong số đó là làm cho bộ phận chuyển động của kim phun bị dính do ăn mòn hoặc hao mòn cơ học quá mức. Trong một số trường hợp, điều này có thể gây ra mã P062D và mã phun liên quan khác để thiết lập, vì vậy thay thế tất cả kim phun ít nhất một lần mỗi 150 000 dặm hoặc lâu hơn để ngăn chặn vấn đề kiểu này.

    Bước 6

    Nếu mã vẫn tồn tại ngoài Bước 5, sẽ không còn nhiều (nếu có gì), thợ máy không chuyên nghiệp trung bình có thể làm để giải quyết vấn đề ngoài việc thay thế một cách mù quáng các bộ phận và linh kiện, phương pháp này KHÔNG được khuyến nghị.

    Tại thời điểm này, có khả năng thay thế mạch điều khiển PCM và / hoặc trình điều khiển kim phun là giải pháp khả thi duy nhất, nhưng thực hiện điều này đòi hỏi PCM thay thế phải được lập trình và một số quy trình tái cấu trúc được thực hiện để đảm bảo PCM thay thế hoạt động như dự định.

    Mặc dù có thể thực hiện tất cả các điều trên trên cơ sở DIY, nhưng lựa chọn tốt hơn là giới thiệu ứng dụng đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa có thẩm quyền khác để được hỗ trợ chuyên nghiệp với quy trình tái lập trình / tái cấu trúc được yêu cầu.

    Mã liên quan đến P062D

  • P062E - Liên quan đến hiệu suất mạch điều khiển phun nhiên liệu của phun - Ngân hàng 2
  • Khiếu nại là gì 062đ
    Nói với khiếu nại p062d để giải quyết khiếu nại ...