NộI Dung
- Mã P0501 có nghĩa là gì?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0501 là gì?
- Các triệu chứng của mã P0501 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0501?
- Mã liên quan đến P0501
Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
---|---|---|
P0501 | Vấn đề về tốc độ / hiệu suất của cảm biến tốc độ xe (VSS) | Dây điện, đồng hồ tốc độ, VSS, bus dữ liệu CAN |
Mã P0501 có nghĩa là gì?
Cảm biến tốc độ xe (VSS) được sử dụng bởi các mô-đun điều khiển khác nhau để duy trì hiệu suất của xe, hiệu suất động cơ, vận hành truyền động, kiểm soát hành trình, ổn định và kiểm soát lực kéo, hệ thống hạn chế bổ sung và các hệ thống khác. Cho dù được sử dụng để xác định điểm thay đổi hoặc xác minh hoạt động truyền dẫn, tín hiệu VSS rất quan trọng đối với nhiều hệ thống phương tiện.
Bản thân VSS có thể được gắn trong bộ truyền hoặc một nơi nào khác trong hệ thống truyền lực, chẳng hạn như trên vi sai phía sau. Một số xe không có VSS, nhưng dựa vào tín hiệu được tạo ra từ hệ thống chống bó cứng phanh, mô-đun kiểm soát lực kéo hoặc cụm công cụ, dựa trên thông tin cảm biến tốc độ bánh xe (WSS). Nếu ECM phát hiện sự cố với tín hiệu VSS, nó sẽ sáng đèn kiểm tra động cơ (CEL) và đặt mã lỗi chẩn đoán (DTC) trong bộ nhớ hệ thống. Nó có thể sẽ đưa toàn bộ hệ thống vào chế độ khập khiễng.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0501 là gì?
Tùy thuộc vào năm, thực hiện và mô hình, DTC P0501 có thể có số nguyên nhân. Dưới đây là một số phổ biến nhất.
Truyền hình ảnh VSS bởi MeMike200 qua Wikipedia
Các triệu chứng của mã P0501 là gì?
Nếu có vấn đề với VSS, có lẽ bạn đã giành được thông báo về bất kỳ vấn đề lớn nào, nhưng một số hệ thống nhất định có thể không hoạt động tốt. Hộp số tự động có thể thay đổi quá khắc nghiệt, quá sớm hoặc quá muộn. Kiểm soát hành trình có thể sẽ bị khóa, cũng như kiểm soát ổn định điện tử và chống bó cứng phanh. Đồng hồ tốc độ và đo đường có thể không hoạt động, và công suất động cơ có thể bị hạn chế. Thiệt hại truyền là không phổ biến, nhưng có thể.
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0501?
DTC phạm vi và hiệu suất được đặt khi tín hiệu không nằm trong phạm vi dự kiến hoặc thay đổi quá nhanh, chẳng hạn như VSS thay đổi quá nhanh (VSS giảm ngay lập tức xuống 0 mph và trở lại 55 mph, trong khi bay ở tốc độ 55 mph) hoặc không đồng bộ với WSS (VSS báo cáo 0 MPH trong khi WSS báo cáo 55 mph). Các DTC phạm vi và hiệu suất VSS có thể liên quan đến lỗi mạch hoặc cảm biến, cũng như các lỗi trong hệ thống cơ khí được kết nối.
Mã liên quan đến P0501
Cảm biến tốc độ xe P0500
P0502 Mạch cảm biến tốc độ xe đầu vào thấp
P0503 Cảm biến tốc độ xe không liên tục / thất thường / cao
Hệ thống kiểm soát hành trình P0574 - Tốc độ xe quá cao
Mô-đun điều khiển P0608 VSS Đầu ra
P0609 Mô-đun điều khiển VSS Đầu ra
P2158 Cảm biến tốc độ xe
Cảm biến tốc độ xe P2159 Phạm vi mạch / Hiệu suất
Tốc độ xe P215A - Tương quan tốc độ bánh xe
Tốc độ xe P215B - Tương quan tốc độ trục đầu ra
Cảm biến tốc độ xe P2160
P2161 Cảm biến tốc độ xe cộ B B Mạch Mạch gián đoạn / thất thường / cao
P2162 Cảm biến tốc độ xe
Đầu vào cảm biến tốc độ xe C1123 ngắn đến ắc quy
C1751 Cảm biến tốc độ xe số 1 Mạch đầu ra ngắn đến điện áp ắc quy
C1752 Cảm biến tốc độ xe số 1 Mạch đầu ra ngắn xuống đất
vâng, mã là P0501 ...
Đây là hình ảnh của những gì tôi nghĩ là những gì sai với chiếc xe của bạn. Mã sự cố sẽ quay trở lại, theo những gì bạn đã nêu các triệu chứng là, là mã có các chữ cái và số này để xác định khu vực rắc rối. P0500 hoặc P0501. Đây là mạch VSS (cảm biến tốc độ xe). Nếu ...