NộI Dung
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0363 | Misfire bị phát hiện - vô hiệu hóa nhiên liệu | Hệ thống nhiên liệu, lỗi cơ khí |
Mã P0363 có nghĩa là gì?
Mã lỗi OBD II P0363 là một mã chung được định nghĩa là phát hiện ra Misfire - bị vô hiệu hóa nhiên liệu, được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện lỗi sai trên một hoặc nhiều xi-lanh và vô hiệu hóa việc cung cấp nhiên liệu cho xi-lanh không hoạt động ( s) để bảo vệ (các) bộ chuyển đổi xúc tác. Lưu ý rằng mặc dù mã này thường đi kèm với các mã liên quan đến Misfire xác định (các) xi lanh không khớp, các mã khác, chẳng hạn như áp suất nhiên liệu, đánh lửa hoặc mã cảm biến động cơ có thể xác định lý do cho lỗi sai cũng có thể xuất hiện.
Cần lưu ý rằng mã P0363 phục vụ mục đích kép: việc đầu tiên là ghi lại một misfire trên một hoặc nhiều xi lanh (mặc dù không xác định (các) xi lanh không hoạt động) và thứ hai là vô hiệu hóa kim phun nhiên liệu trên xi lanh không phù hợp ( s) khi mã được đặt để bảo vệ (các) bộ chuyển đổi xúc tác.
Bất kể nguyên nhân gây ra lỗi sai, Misfire tạo ra những dao động rất nhỏ về tốc độ quay của trục khuỷu và hệ thống quản lý động cơ hiện đại sử dụng dữ liệu đầu vào từ cảm biến vị trí trục khuỷu để phát hiện các biến thể này. Tuy nhiên, như một vấn đề thực tế, Misfire có nghĩa là nhiên liệu trong (các) xi lanh bị ảnh hưởng không được đốt cháy hoặc không được đốt cháy hoàn toàn, và nhiên liệu không được đốt cháy được thải qua các van xả vào hệ thống xả trên hành trình xả của xi lanh bị ảnh hưởng.
Tuy nhiên, khi nhiên liệu không có tổ chức đi qua bộ chuyển đổi xúc tác vốn đã rất nóng, nhiệt trong bộ chuyển đổi sẽ đốt cháy nhiên liệu, với kết quả là bộ chuyển đổi xúc tác có thể đạt đến nhiệt độ đủ cao để làm tan chảy bộ chuyển đổi trong mười giây hoặc ít hơn trừ khi PCM vô hiệu hóa việc cung cấp nhiên liệu cho xi lanh không phù hợp. Tồi tệ hơn, mặc dù, bộ chuyển đổi xúc tác quá nóng xếp hạng trong số mười lý do hàng đầu tại sao xe hơi bốc cháy, và như vậy, nhiều chiếc xe bị phá hủy theo cách này.
Cũng cần lưu ý rằng mặc dù nguồn cung cấp nhiên liệu cho xi lanh không phù hợp sẽ bị vô hiệu hóa trên hầu hết các xe sản xuất ở châu Âu, nhưng tính năng này ít phổ biến hơn trên các xe do Mỹ sản xuất, có nghĩa là mã này (thường được thông báo bằng đèn cảnh báo màu đỏ nhấp nháy), nên KHÔNG được bỏ qua, và PHẢI được điều tra và giải quyết trong cơ hội sớm nhất, nếu không ngay lập tức. Việc không giải quyết mã này trên một chiếc xe do Mỹ sản xuất có thể dẫn đến một vụ cháy xe có thể gây hậu quả nghiêm trọng.
Cảm biến P0363 nằm ở đâu?
Mặc dù hình ảnh trên không hiển thị vị trí của bất kỳ bộ phận hoặc thành phần nào có thể gây ra lỗi sai, nhưng nó cho thấy kết quả của việc không xử lý mã P0363 một cách kịp thời.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0363 là gì?
Như đã nêu ở nơi khác, mã P0363 không xác định nguyên nhân có thể xảy ra của sự không phù hợp trên bất kỳ ứng dụng nào, điều đó có nghĩa là quá trình chẩn đoán và sửa chữa mã này hiệu quả nhất bao gồm chẩn đoán và giải quyết tất cả các mã bổ sung theo thứ tự mà chúng được đặt và lưu trữ .
Tuy nhiên, các thợ máy không chuyên nghiệp nên biết rằng khi có mã P0363, không phải tất cả các mã được lưu trữ đều nhất thiết chỉ ra các vấn đề và các vấn đề liên quan đến bất kỳ mã nào. Trong một số trường hợp, một hoặc nhiều mã có thể đã được đặt để phản hồi lỗi trong một hệ thống khác, nhưng hệ thống liên quan chặt chẽ và giải quyết mã đầu tiên cũng có thể giải quyết các mã tiếp theo. Một ví dụ về điều này sẽ là nếu nói, mã P0302 - Xy lanh 2 misfire đã có mặt; trong trường hợp này, P0363 được đặt là kết quả của một lỗi sai trên xi lanh số 2, do đó, bằng cách giải quyết lỗi sai trên xi lanh số 2, mã P0363 cũng sẽ được giải quyết.
Tuy nhiên, một số nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi sai và do đó, mã P0363 có thể bao gồm những điều sau đây-