NộI Dung
- Mã P0168 có nghĩa là gì?
- Các nguyên nhân phổ biến của mã P0168 là gì?
- Các triệu chứng của mã P0168 là gì?
- Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0168?
- Bước 1
- Bước 2
- Bước 3
- Bước 4
- Bước 5
- Mã liên quan đến P0168
| Mã lỗi | Vị trí lỗi | Nguyên nhân có thể xảy ra |
|---|---|---|
| P0168 | Nhiệt độ nhiên liệu quá cao | Dây điện, cảm biến nhiệt độ nhiên liệu, lỗi cơ khí |
Mã P0168 có nghĩa là gì?
GHI CHÚ ĐẶC BIỆT: Chẩn đoán mã P0168 chính xác yêu cầu sử dụng nhiệt kế hồng ngoại và máy hiện sóng, cũng như truy cập dữ liệu tham chiếu dưới dạng thư viện dạng sóng có liên quan. Mặc dù có thể chẩn đoán và sửa chữa mã này mà không cần thiết bị cần thiết trong một số trường hợp, quá trình này chủ yếu được điều chỉnh bởi cơ hội và do đó, kết quả thành công trong dài hạn có thể không được đảm bảo.
Cũng cần lưu ý rằng các thông số cài đặt cho mã này khác nhau rất nhiều giữa các ứng dụng một mặt và nhiên liệu bị ô nhiễm xấu hoặc quá mức có thể đóng vai trò chính trong việc thiết lập mã này, mặt khác. Vì những lý do này, thông tin được cung cấp ở đây chỉ nhằm mục đích thông tin chung và do đó KHÔNG nên được sử dụng trong bất kỳ quy trình chẩn đoán / sửa chữa nào cho mã này mà không tham khảo đúng hướng dẫn sử dụng cho ứng dụng đang hoạt động.
Tuy nhiên, thông tin chẩn đoán / sửa chữa chung được cung cấp ở đây sẽ cho phép hầu hết các thợ máy không chuyên nghiệp chẩn đoán và sửa chữa mã P0168 thành công trên hầu hết các ứng dụng, miễn là ngoài hướng dẫn sửa chữa cho ứng dụng và đồng hồ vạn năng kỹ thuật số chất lượng tốt, ít nhất là hồng ngoại hoặc nhiệt kế dựa trên laser có sẵn. KẾT THÚC THÔNG BÁO ĐẶC BIỆT.
Mã lỗi OBD II P0168 là mã chung được định nghĩa là Nhiệt độ nhiên liệu - Quá cao, và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện nhiệt độ nhiên liệu cao bất thường trong điều kiện đặt trước trong khoảng thời gian được đặt bởi nhà chế tạo. Lưu ý rằng trên các ứng dụng nhiên liệu flex nói riêng, nhiệt độ nhiên liệu là một yếu tố quan trọng trong tính toán phân phối nhiên liệu PCM, có nghĩa là mã P0168 KHÔNG được bỏ qua hoặc không được giải quyết lâu hơn là hoàn toàn cần thiết.
Trên hầu hết các ứng dụng, cảm biến nhiệt độ nhiên liệu được tích hợp vào cảm biến thành phần nhiên liệu, đúng như tên gọi, có chức năng phân tích thành phần của nhiên liệu đi qua nó. Điều này là cần thiết vì sự thay đổi của nhiều loại nhiên liệu được bán ngày nay; trong nhiều trường hợp, nhiên liệu chỉ nên chứa, 15% ethanol, có thể chứa tới 25% hoặc hơn, hoặc ít nhất là 10% hoặc ít hơn.
Do thành phần của nhiên liệu quyết định giá trị năng lượng (năng lượng) của nhiên liệu đó, nên điều này rất quan trọng, bởi vì PCM cần phải biết nhiệt độ của một khối lượng nhiên liệu nhất định để tính toán chiến lược phân phối nhiên liệu phù hợp với bất kỳ đưa ra các điều kiện hoạt động. Ngoài ra, cảm biến thành phần nhiên liệu cũng đo lượng nước hoặc các chất gây ô nhiễm không phải nhiên liệu khác trong nhiên liệu, chất gây ô nhiễm có thể có ảnh hưởng rất lớn đến nhiệt độ của nhiên liệu cuối cùng được đưa đến kim phun.
Trong thực tế, cảm biến thành phần nhiên liệu tạo ra dạng sóng vuông, trong đó tần số hoặc độ rộng xung của dạng sóng liên quan đến nhiệt độ của nhiên liệu. Nói cách khác, nhiên liệu càng nóng, các phần ngang của dạng sóng càng gần nhau. Thông thường, tần số của các dạng sóng này thay đổi trong khoảng từ một đến năm mili giây.
Do đó, tín hiệu được gửi đến PCM bằng cảm biến nhiệt độ / thành phần nhiên liệu kết hợp chứa thông tin về cả thành phần và nhiệt độ của nhiên liệu. Tuy nhiên, vì thợ cơ khí tại nhà trung bình không có phương tiện (ví dụ: truy cập vào phòng thí nghiệm) để kiểm tra kỹ thành phần thực tế của nhiên liệu, kiểm tra nhiệt độ nhiên liệu thực tế bằng nhiệt kế chính xác là cách hiệu quả duy nhất về chi phí để có được mối tương quan làm việc giữa thành phần và nhiệt độ của nhiên liệu trong hệ thống, do đó cần có máy hiện sóng và nhiệt kế.
Từ những điều trên, rõ ràng là các yếu tố khác với nhiệt độ nhiên liệu thực tế có thể khiến mã này được thiết lập. Bất kể nguyên nhân thực tế là gì, PCM sẽ đặt mã này và chiếu sáng đèn cảnh báo khi nhận được tín hiệu cho biết nhiệt độ nhiên liệu quá cao. Lưu ý rằng trên một số ứng dụng, một số chu kỳ lỗi có thể được yêu cầu trước khi PCM sẽ đặt mã P0168 hoặc chiếu sáng đèn cảnh báo.
Hình ảnh dưới đây cho thấy sự gần đúng của các dạng sóng liên quan đến nhiệt độ điển hình có thể trông giống như đối với nhiên liệu nóng và lạnh. Trong ảnh này, khoảng cách rộng giữa mỗi sóng liên tiếp trong chuỗi trên cùng cho thấy nhiên liệu lạnh và các phân chia nhỏ hơn (tần số cao hơn) trong chuỗi dưới cùng cho thấy nhiệt độ nhiên liệu cao hơn.
Hãy nhớ rằng hình ảnh bên dưới chỉ nhằm mục đích minh họa và dạng sóng thực tế được hiển thị trên máy hiện sóng phải được so sánh với dữ liệu tham chiếu cho ứng dụng để có được kết quả kiểm tra chính xác.
Các nguyên nhân phổ biến của mã P0168 là gì?
Một số nguyên nhân phổ biến của mã P0168 có thể bao gồm:
Các triệu chứng của mã P0168 là gì?
Các triệu chứng phổ biến của mã P0168 có thể bao gồm những điều sau đây-
CHÚ THÍCH: Mã P0168 rất hiếm khi, nếu có, tạo ra các triệu chứng liên quan đến khả năng lái xe đáng chú ý.
Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0168?
GHI CHÚ ĐẶC BIỆT: Cơ học không chuyên nghiệp được khuyến khích mạnh mẽ để đọc phần trong hướng dẫn mô tả thành phần nhiên liệu / cảm biến nhiệt độ trước cố gắng chẩn đoán và / hoặc sửa chữa mã này. Đạt được ít nhất một kiến thức và hiểu biết về chức năng của cảm biến này, cũng như mạch điều khiển của nó có thể ngăn chặn việc thay thế các bộ phận và linh kiện không cần thiết vì trong một số trường hợp, việc thay thế nhiên liệu trong ứng dụng bằng nhiên liệu thương hiệu chất lượng cao có thể giải quyết vấn đề . KẾT THÚC THÔNG BÁO ĐẶC BIỆT.
Bước 1
Ghi lại tất cả các mã lỗi hiện tại, cũng như tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể được sử dụng nếu một lỗi không liên tục được chẩn đoán sau này.
CHÚ THÍCH: Lưu ý cẩn thận các mã khác có thể có cùng với P0168 và đặc biệt là các mã chỉ ra các mạch ngắn hoặc điện trở cao trong hệ thống nhiên liệu. Tham khảo hướng dẫn để biết thông tin chi tiết về mối quan hệ có thể có giữa các mã bổ sung và P0168, và sửa chữa các mã này trước nếu hướng dẫn sử dụng, vì các loại mã này thường là nguyên nhân trực tiếp của P0168.
Bước 2
Vì chất lượng nhiên liệu kém thường liên quan đến việc thiết lập mã này, hãy xem xét khả năng nhiên liệu trong xe có thể là nguyên nhân của vấn đề. Do đó, nếu mã xuất hiện sớm sau khi thêm nhiên liệu, hãy xem xét thay thế nhiên liệu đó hoặc thêm nhiên liệu có thương hiệu chất lượng cao trong nỗ lực giải quyết mã.
Tại thời điểm này, có thể nên đọc nhiệt độ thực tế của nhiên liệu nếu không có sẵn máy hiện sóng và dữ liệu tham chiếu. So sánh giá trị đọc này với giá trị được nêu trong hướng dẫn sử dụng, vì không có nhiệt độ nhiên liệu duy nhất có giá trị cho tất cả các ứng dụng trong mọi điều kiện. Hầu hết các nhà sản xuất chỉ định nhiệt độ chính xác, nhiên liệu phải ở trong nhiều điều kiện khác nhau, do đó hãy đảm bảo đạt được số lần đọc nhiệt độ theo yêu cầu thủ công để có được kết quả kiểm tra chính xác nhất.
Nếu nhiệt độ nhiên liệu thực tế có sẵn, việc xác định đọc từ cảm biến thành phần / nhiệt độ nhiên liệu có hợp lý hay không sẽ trở nên dễ dàng hơn. Tuy nhiên, việc xác định này với sự trợ giúp của máy hiện sóng dễ dàng hơn nhiều, vì tất cả các phỏng đoán được loại bỏ khỏi phương trình, có thể nói như vậy.
Bước 3
Nếu mã vẫn còn, nhưng nhiên liệu trong xe được biết là tốt và không có mã bổ sung nào (bao gồm cả mã chờ xử lý), hãy tham khảo hướng dẫn để xác định và xác định tất cả các thành phần có liên quan và hệ thống dây điện. Ngoài ra, sử dụng cơ hội này để xác định vị trí, định tuyến, chức năng và mã màu cho tất cả các hệ thống dây liên quan.
Thực hiện kiểm tra trực quan kỹ lưỡng tất cả các hệ thống dây liên quan, và tìm kiếm các đầu nối và dây nối bị hư hỏng, bị cháy, bị chập, bị ngắt hoặc bị ăn mòn. Thực hiện sửa chữa theo yêu cầu, xóa tất cả các mã và vận hành xe trong ít nhất một chu kỳ lái xe hoàn chỉnh để xem mã có trở lại không.
Bước 4
Nếu mã vẫn tồn tại nhưng hệ thống dây không có hư hỏng rõ ràng, hãy chuẩn bị thực hiện kiểm tra điện áp, mặt đất, điện trở và kiểm tra liên tục trên tất cả các dây liên quan. Tuy nhiên, đảm bảo ngắt kết nối tất cả hệ thống dây điện khỏi PCM và các bộ điều khiển bị ảnh hưởng khác trong quá trình kiểm tra điện trở và liên tục để tránh làm hỏng một hoặc nhiều bộ điều khiển.
Đặc biệt chú ý đến tham chiếu 5 volt và mạch nối đất. Trong hầu hết các trường hợp, mặt đất được cung cấp bởi PCM, vì vậy nếu các giá trị đọc được không phù hợp với các giá trị được chỉ định, hãy kiểm tra các chân có liên quan trên PCM để tìm mặt đất và dòng điện 5 volt trong mạch điện áp tham chiếu. Thay thế PCM nếu nó không cung cấp mặt đất, cũng không phải điện áp tham chiếu. Hãy nhớ rằng mặc dù thất bại PCM là rất hiếm, và do đó, nhiều khả năng là kết quả của một số lỗi khác, như vậy là sự thất bại của chính cảm biến nhiệt độ / thành phần nhiên liệu.
Cũng nên nhớ rằng cảm biến tạo thành một phần của mạch, và do đó, điện trở trong và tính liên tục của nó cũng phải được kiểm tra. Tham khảo hướng dẫn về quy trình chính xác cần tuân theo để kiểm tra cảm biến và thay thế cảm biến nếu bất kỳ giá trị đọc nào không nằm trong phạm vi hoặc giá trị được chỉ định.
Ngoài ra, lưu ý rằng các giá trị liên tục và kháng phải khớp chính xác với các giá trị được chỉ định hoặc gần như vậy, nhưng trong mọi trường hợp, các giá trị thu được PHẢI nằm trong phạm vi được chỉ định bởi nhà sản xuất. Nếu sự khác biệt được tìm thấy, hãy sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện theo yêu cầu để đảm bảo rằng tất cả các giá trị điện nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Xóa tất cả các mã sau khi sửa chữa hoàn tất và vận hành xe trong ít nhất một chu kỳ lái xe hoàn chỉnh để xem mã có trở lại không.
CẢNH BÁO: Xin lưu ý rằng phải hết sức cẩn thận khi kiểm tra dòng điện ở bất kỳ pin nào trên bất kỳ PCM nào, vì việc vô tình tiếp xúc với pin hoặc thiết bị đầu cuối sai có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho PCM. Thực hiện các thử nghiệm này theo đúng hướng dẫn trong hướng dẫn hoặc giới thiệu phương tiện để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp nếu bạn không thoải mái với ý tưởng thử nghiệm mạch trực tiếp trên PCM.
Bước 5
Mặc dù Bước 1 đến 4 sẽ giải quyết mã P0168 trong một tỷ lệ lớn các trường hợp, một số trường hợp cứng đầu có thể không thể giải quyết được nếu không sử dụng máy hiện sóng để phân tích chính xác tín hiệu do cảm biến nhiệt độ / thành phần nhiên liệu tạo ra.
Do đó, nếu không có máy hiện sóng, hãy chống lại sự cám dỗ để ném các bộ phận vào vấn đề với hy vọng đánh trúng giải pháp một cách tình cờ. Trong những trường hợp này, quá trình hành động khôn ngoan nhất là luôn giới thiệu chiếc xe đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa có thẩm quyền khác để chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.
Mã liên quan đến P0168
P0169 - Liên quan đến thành phần nhiên liệu không chính xác