P0149 - Lỗi thời gian nhiên liệu

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 2 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 17 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
P0149 - Lỗi thời gian nhiên liệu - Mã RắC RốI
P0149 - Lỗi thời gian nhiên liệu - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0149 Lỗi thời gian nhiên liệu Bơm nhiên liệu / bơm phun nhiên liệu

Mã P0149 có nghĩa là gì?

Một số động cơ diesel sử dụng bơm nhiên liệu cơ học phân phối để tạo ra áp suất cao cần thiết để phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh khi nén và thường được điều khiển trực tiếp bởi chuỗi thời gian. Mỗi xung của bơm nhiên liệu được định thời trùng với xung phun và có thể cung cấp tối đa 300 MPa (3.000 bar hoặc 44.000 psi) cho kim phun nhiên liệu. Loại bơm nhiên liệu này rất nhỏ gọn, bao gồm cả bơm áp suất thấp và cao và thiết bị điều chỉnh áp suất nhiên liệu.


Thời gian và áp suất bơm phun có liên quan trực tiếp đến tốc độ động cơ bởi vì nó được điều khiển bởi chuỗi thời gian, do đó phải có cách để tăng thời gian phun. Điều này được thực hiện bởi thiết bị định thời nhiên liệu, thay đổi vòng quay của các đầu ra của bơm liên quan đến ổ đĩa đầu vào. Trong hầu hết các phương tiện hiện đại, kim phun trước, nghĩa là thời gian nhiên liệu, được điều khiển bởi van điện từ thời gian nhiên liệu, được điều khiển bởi ECM (mô-đun điều khiển động cơ), dựa trên tốc độ và tải của động cơ. Thời gian nhiên liệu có thể được nâng lên tới 25 ° BTDC (trước trung tâm chết trên cùng), khi được đo từ trục khuỷu.

ECM sử dụng chỉ số áp suất nhiên liệu để điều chỉnh áp suất nhiên liệu, thông qua bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu, cũng như để theo dõi chức năng của chính bơm nhiên liệu. Nếu ECM phát hiện sự cố về thời gian của các xung, nó sẽ hiểu đây là lỗi, đặt DTC (mã lỗi chẩn đoán). DTC P0149 được định nghĩa là Lỗi thời gian nhiên liệu.


Các nguyên nhân phổ biến của mã P0149 là gì?

Tùy thuộc vào năm, thực hiện và mô hình, DTC P0149 có thể có số nguyên nhân. Dưới đây là một số phổ biến nhất.

  • Thời gian điện từ nhiên liệu - Sự cố của điện từ là vấn đề phổ biến nhất của các trình điều khiển. Nó thường được giữ trong 2 hoặc 3 bu lông và được niêm phong bởi một vài vòng chữ o. Bộ phận có thể có sẵn tách rời khỏi cụm bơm nhiên liệu, mặc dù nó có thể yêu cầu tua lại từ bộ điều khiển hoặc ECM sang điện từ mới.
  • Thời gian sai - Nếu tương quan trục khuỷu / bơm nhiên liệu bị tắt bởi dù chỉ một răng, điều này sẽ gây ra vấn đề về thời gian nhiên liệu mà ECM không thể bù đắp được.
  • Các triệu chứng của mã P0149 là gì?

    Tùy thuộc vào chế độ hỏng hóc và phương tiện, ECM có thể chiếu sáng MIL (đèn chỉ báo sự cố) và có thể đưa xe vào chế độ limp-home. Nếu bạn có thể khởi động xe, ít nhất, bạn sẽ lưu ý sự suy giảm về tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất động cơ, đặc biệt là ở tốc độ cao hoặc tải trọng cao. Mặt khác, bạn hoàn toàn không thể khởi động động cơ, vì ECM cố gắng tự bảo vệ mình và bơm nhiên liệu cao áp khỏi bị hư hại.


    Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0149?

    Vấn đề này có thể được gây ra bởi hai lỗi chính: thời gian cơ hoặc lỗi điện. Bởi vì lỗi điện dễ kiểm tra hơn, bạn chắc chắn nên làm điều đó trước. Một ngoại lệ cho điều này có thể là nếu gần đây bạn đã hoàn thành công việc động cơ yêu cầu loại bỏ chuỗi thời gian. Chẩn đoán và sửa chữa bất kỳ DTC hệ thống nhiên liệu khác trước khi giải quyết vấn đề này.

  • Kiểm tra tổng quát - Kiểm tra xem không có rò rỉ nhiên liệu hoặc các thành phần hệ thống nhiên liệu bị hư hỏng, sửa chữa khi cần thiết.
  • Soling thời gian nhiên liệu - Solenoid thời gian nhiên liệu nằm ở phần dưới của cụm bơm nhiên liệu và có thể được kết nối trực tiếp với ECM hoặc với bộ điều khiển phụ. Nếu có mã giao tiếp cho bộ điều khiển phụ, hãy chẩn đoán và sửa chữa chúng trước.
  • Kiểm tra thiệt hại rõ ràng trong bộ dây giữa ECM và điện từ thời gian nhiên liệu. Sửa chữa khi cần thiết.
  • Nếu bạn có thể ngắt kết nối điện từ thời gian nhiên liệu, sử dụng DMM (vạn năng kỹ thuật số) để đo điện trở trên các thiết bị đầu cuối. Điện trở phải đo từ 10 đến 20 Ω trên cuộn dây và trên 10 kΩ so với mặt đất. Thay thế nếu điện trở không được chỉ định.
  • GHI CHÚ: Nếu bạn không thể ngắt kết nối điện từ thời gian nhiên liệu, đừng cố kiểm tra điện trở - bạn có thể chiên bộ điều khiển phụ. Một công cụ quét tại nhà máy có thể cung cấp cho bạn quyền truy cập vào các khả năng kiểm tra hoạt động, chẳng hạn như kích hoạt thủ công thời gian điện từ nhiên liệu.

  • Kiểm tra cơ học - Rất khó có khả năng một chuỗi thời gian có thể bỏ qua thời gian, hoặc kéo dài đủ để gây ra vấn đề về thời gian nhiên liệu - một chuỗi bị kéo dài sẽ gây ra lỗi tương quan trục khuỷu và trục cam. Nhiều khả năng là một vấn đề trong bất kỳ hoạt động gần đây nào yêu cầu loại bỏ chuỗi thời gian. Kiểm tra thời gian giữa trục khuỷu và bơm nhiên liệu sẽ yêu cầu loại bỏ nhiều bộ phận. Đảm bảo rằng tất cả các dấu thời gian - trên xích, xích, khối động cơ và đầu xi lanh - được xếp thành hàng hoàn hảo. Sửa chữa khi cần thiết.