P0141 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S) 2, trục trặc mạch điều khiển ngân hàng 1

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 2 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 14 Có Thể 2024
Anonim
P0141 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S) 2, trục trặc mạch điều khiển ngân hàng 1 - Mã RắC RốI
P0141 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S) 2, trục trặc mạch điều khiển ngân hàng 1 - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0141 Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S) 2, trục trặc mạch điều khiển 1 ngân hàng Dây điện, H025, ECM

Mã P0141 có nghĩa là gì?

Các phương tiện hiện đại sử dụng cả cảm biến oxy ngược dòng và xuôi dòng. Cảm biến oxy ngược dòng (O2S) được đặt phía trước bộ chuyển đổi xúc tác. Nó được sử dụng để xác định nồng độ oxy trong khí thải. Thông tin này được PCM sử dụng để kiểm soát hỗn hợp không khí / nhiên liệu động cơ. Cảm biến so sánh lượng oxy trong khí thải với không khí xung quanh (có một lỗ mở trong cảm biến tiếp xúc với khí quyển). Nó tạo ra một điện áp tương ứng được truyền đến PCM. PCM sau đó kiểm soát xung phun dựa trên giá trị này.


Cảm biến oxy hạ lưu được đặt phía sau bộ chuyển đổi xúc tác và được sử dụng để kiểm tra hiệu suất của bộ chuyển đổi. Nó làm như vậy bằng cách kiểm tra hàm lượng oxy trong khí thải sau khi rời khỏi bộ chuyển đổi. Vì lý do này, các cảm biến O2 xuôi dòng được gọi là màn hình xúc tác.

Xe hiện đại sử dụng cảm biến oxy nóng (HO2S). Những cảm biến này chứa một bộ phận làm nóng đưa cảm biến đến nhiệt độ hoạt động nhanh hơn. Điều này cho phép PCM sử dụng tín hiệu đầu vào sớm hơn, để kiểm soát nhiên liệu chính xác hơn và giảm lượng khí thải. Mạch sưởi được cung cấp năng lượng thông qua rơle đóng khi động cơ được khởi động. PCM giám sát mạch nóng và sẽ bật đèn kiểm tra động cơ nếu thấy có vấn đề.

Mã P0141 là viết tắt của HO2S Performance Performance Performance 1 Cảm biến 2. Điều này cho thấy PCM đã phát hiện ra sự cố với mạch nóng của cảm biến oxy hạ lưu. Ngân hàng 1 đề cập đến phía bên của động cơ có xi lanh số 1. Ngân hàng 2 là phía đối diện của động cơ. Nếu bạn đã có bốn xi-lanh, sẽ chỉ có một ngân hàng. Mã liên quan cho ngân hàng khác là P0161 HO2S Performance Performance Bank 2 Cảm biến 2. Điều này cho thấy PCM đã phát hiện sự cố với bộ gia nhiệt cảm biến oxy hạ lưu của ngân hàng 2.


Sơ đồ cảm biến oxy

(Lịch sự: samarins.com)

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0141 là gì?

Để tổng hợp mọi thứ, các nguyên nhân phổ biến cho mã P0141 như sau:

  • Sự cố ở mặt đất của mạch gia nhiệt cảm biến O2
  • Vấn đề về phía nguồn của mạch gia nhiệt cảm biến O2
  • Yếu tố làm nóng cảm biến O2 có điện trở cao
  • Phần tử gia nhiệt cảm biến O2 có mạch hở
  • Các triệu chứng của mã P0141 là gì?

    Điều duy nhất bạn sẽ nhận thấy là đèn báo động cơ được chiếu sáng trên bảng điều khiển của bạn. Nếu bạn sống ở một nơi yêu cầu kiểm tra khí thải, đèn báo động cơ sẽ khiến bạn thất bại.

    Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0141?

    Mã này chỉ có thể được gây ra bởi các vấn đề trong mạch gia nhiệt cảm biến O2, hoặc do chính cảm biến.


    Thông thường, các cảm biến O2 được làm nóng có bốn dây - hai trong số đó đi đến mạch sưởi và hai là nguồn và đất cho cảm biến. Trong trường hợp nghiên cứu này, chúng tôi chỉ quan tâm đến các mạch nóng.

    Mạch và bộ kết nối cảm biến O2 điển hình

    (Lịch sự: alldata.com)

    Bạn có thể muốn lấy sơ đồ nối dây từ xe của mình để chắc chắn rằng bạn đang kiểm tra dây chính xác.

  • Kiểm tra hệ thống dây điện nóng
  • Đầu tiên, bạn muốn ngắt kết nối đầu nối cảm biến O2 và kiểm tra mạch nóng để cấp nguồn và nối đất. Bạn có thể làm điều này bằng cách sử dụng một vạn năng kỹ thuật số.

    Bằng cách tham khảo sơ đồ nối dây cho xe của bạn, xác định chân nào trên đầu nối là nguồn điện và mặt đất nào. Đặt đồng hồ vạn năng của bạn để cài đặt vôn. Chạm vào đồng hồ vạn năng màu đen xuống đất và cái kia vào nguồn cấp điện trên đầu nối, bạn sẽ thấy một số đọc gần với điện áp pin. Nếu không, bạn có vấn đề với nguồn cung cấp cảm biến O2. Bạn cần phải tham khảo phía nguồn của sơ đồ nối dây để tìm lỗi nằm ở đâu.

    Để kiểm tra mặt đất của mạch, kết nối dây dẫn vạn năng màu đỏ với cực dương của pin và dây dẫn màu đen với mặt đất. Một lần nữa, bạn sẽ thấy một bài đọc khoảng 12 volt. Nếu không, bạn sẽ cần tham khảo mặt đất của sơ đồ nối dây để tìm lỗi nằm ở đâu.

  • Kiểm tra phần tử gia nhiệt cảm biến
  • Nếu bạn có nguồn điện và đất tốt, việc tiếp theo cần làm là kiểm tra bộ phận làm nóng cảm biến xem có điện trở cao hay mạch hở. Bạn làm điều này bằng cách sử dụng vạn năng kỹ thuật số của bạn.

    Đặt đồng hồ của bạn để cài đặt ohms. Sau đó, kết nối đồng hồ của bạn dẫn đến cả hai chân mạch nóng ở phía cảm biến của đầu nối. Tham khảo thông tin dịch vụ để xem giá trị điện trở trên đồng hồ của bạn có nằm trong đặc điểm kỹ thuật không. Nếu không, bộ phận làm nóng bên trong cảm biến có điện trở cao và nên thay thế cảm biến.

    Nếu bạn nhận được thông báo cho biết OL trên đồng hồ của bạn trong khi thực hiện bài kiểm tra này, phần tử gia nhiệt có mạch mở. Một lần nữa, trong trường hợp này, cảm biến nên được thay thế.

    Kiểm tra điện trở phần tử gia nhiệt O2

    (Lịch sự: 2carpros.com)

    Mã liên quan đến P0141

    DTC P0030: Ngân hàng mạch điều khiển gia nhiệt HO2S 1 Cảm biến 1

    DTC P0036: Ngân hàng mạch điều khiển gia nhiệt HO2S 1 Cảm biến 2

    DTC P0053: Ngân hàng mạch chống nóng HO2S 1 Cảm biến 1

    DTC P0054: Ngân hàng mạch điện trở gia nhiệt HO2S 1 Cảm biến 2

    DTC P0135: Ngân hàng hiệu suất gia nhiệt HO2S 1 Cảm biến 1

    DTC P0141: Ngân hàng hiệu suất gia nhiệt HO2S 1 Cảm biến 2

    DTC P0050: Ngân hàng điều khiển lò sưởi HO2S 2 Cảm biến 1

    DTC P0056: Ngân hàng điều khiển lò sưởi HO2S 2 Cảm biến 2

    DTC P0059: Ngân hàng điện trở gia nhiệt HO2S 2 Cảm biến 1

    DTC P0060: Ngân hàng điện trở gia nhiệt HO2S 2 Cảm biến 2

    DTC P0155: Ngân hàng hiệu suất gia nhiệt HO2S 2 Cảm biến 1

    DTC P0161: Ngân hàng hiệu suất gia nhiệt HO2S 2 Cảm biến 2

  • Hiệp định Honda 2001
    Có bất kỳ mã sự cố nào khác ngoài PO420 không? Hãy tháo cầu chì No 13,7,5 Amp cho đồng hồ để đặt lại Pcm và sau đó làm theo hướng dẫn bên dưới. Accord cũ hơn, 98,99 gặp sự cố với bộ chuyển đổi. Đây có thể là các mẫu mới hơn như của bạn có cùng rắc rối. DTC P0420: Hệ số xúc tác ...
  • Mã Dodge Intrepid
    Chúng tôi cần số dặm và động cơ và năm. Bất kỳ mã nào khác? Sửa chữa và điều chỉnh lịch sử là gì? Nếu đó là con mèo xấu thì chúng được bảo hành liên bang trong 80k hoặc 8 năm. Nhưng một trong những nguyên nhân chính của mã mèo là điều chỉnh xấu hoặc động cơ bị mất hoặc chạy phong phú. Ngoài ra đôi khi có một phản xạ pcm cho ...
  • 1999 alero sẽ không bắt đầu
    Cảm ơn Gus; Nhiệt độ sửa chữa làm việc. Mã dịch vụ là P0141; cái gì thế này? Perm là gì sửa chữa ; Passlock mod.? MikeP Gus có nghĩa là để thiết lập Phanh đỗ xe. Một lần nữa cảm ơn rất nhiều. Chờ đợi để nghe trên mã. Làm tốt lắm các bạn!!!!!!!! Rick ...
  • Honda 2000 Accord SE 4cyl: P1149
    Một điều cần kiểm tra là bảo hành của bạn. Nếu tôi không nhầm, ECM được bảo hành theo chế độ bảo hành khí thải và vẫn có thể được bảo hành. Bạn sẽ cần kiểm tra với đại lý của bạn để xác nhận điều đó. DTC P1149: Cảm biến A / F (Cảm biến 1) Phạm vi / Vấn đề về hiệu suất DTC P1165: Cảm biến A / F (Cảm biến 1) ...
  • 96 Cảm biến oxy Accord LX - Trợ giúp
    Xin chào! Xin lỗi vì đã trả lời trễ. Tôi đã quay lại AutoZone và lỗi ODBII là P0141. Anh ấy đã chỉnh sửa một bức ảnh cho tôi xem đây là Bộ cảm biến oxy Heated Bank 1 Bộ cảm biến 2. Nó cho thấy nó nằm ngay trên ống xả ngay trước bộ chuyển đổi xúc tác. Tôi đã nhìn và không thể tìm thấy ...