P0059 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S), ngân hàng 2, cảm biến điện trở 1 -heater

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 3 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 20 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
P0059 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S), ngân hàng 2, cảm biến điện trở 1 -heater - Mã RắC RốI
P0059 - Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S), ngân hàng 2, cảm biến điện trở 1 -heater - Mã RắC RốI

NộI Dung

Mã lỗiVị trí lỗiNguyên nhân có thể xảy ra
P0059 Cảm biến oxy gia nhiệt (HO2S), ngân hàng 2, cảm biến điện trở 1 -heater Đấu dây, HO2S

Mã P0059 có nghĩa là gì?

Mã lỗi OBD II P0059 được định nghĩa là Điện trở cảm biến oxy gia nhiệt (Ngân hàng 2 cảm biến 1), và được đặt khi PCM (Mô-đun điều khiển Powertrain) phát hiện điện trở trong mạch điều khiển cảm biến nằm ngoài các tham số được xác định trước. Trên các động cơ có hai đầu xi-lanh, Ngân hàng 2 2 đề cập đến ngân hàng xi-lanh không chứa xi-lanh số 1, trong khi Cảm biến 1 cảm biến đề cập đến cảm biến oxy được đặt ở thượng nguồn của bộ chuyển đổi xúc tác.


Mã P0059 chỉ ra sự cố với điện trở của mạch điều khiển và trong khi các sự cố điện trở cao hoặc thấp có thể xảy ra trong hệ thống dây mạch điều khiển và thậm chí PCM, thì nhiều khả năng vấn đề liên quan đến điện trở bên trong của chính cảm biến oxy thực tế , thay vì mạch điều khiển hoặc PCM. Thông thường, điện trở trong mạch này sẽ là 8 Ohms (hoặc rất gần với nó) và một biến thể khoảng 10% ở hai bên của giá trị này sẽ đặt mã P0059 và chiếu sáng đèn CHECK Engine.

Cảm biến oxy đóng một vai trò quan trọng trong việc tính toán các chiến lược cung cấp nhiên liệu, đánh lửa và van bằng cách so sánh lượng oxy trong dòng khí thải (trước khi nó đi vào bộ chuyển đổi xúc tác) với hàm lượng oxy trong môi trường xung quanh. Do hàm lượng oxy trong dòng khí thải thay đổi liên tục trong quá trình vận hành động cơ bình thường, cảm biến oxy sử dụng hàm lượng oxy khác nhau của khí thải để tạo ra điện áp tín hiệu thay đổi từ khoảng 100 millivol đến khoảng 900 millivolt.


Các điện áp tín hiệu kết quả được PCM sử dụng để ra lệnh thay đổi trong việc cắt nhiên liệu, thời điểm đánh lửa, cũng như thời gian van trên các động cơ có lắp hệ thống định thời VVT hoặc VCS. Một cảm biến oxy hoạt động đúng ở nhiệt độ hoạt động thích hợp của nó (khoảng 3500C) phản ứng với sự thay đổi hàm lượng oxy trong khí thải gần như ngay lập tức, do đó đảm bảo rằng PCM luôn có thể quản lý động cơ hiệu quả, bất kể tải động cơ hay tốc độ.

LƯU Ý # 1: Mặc dù giá trị điện trở 8 Ohms được nêu ở đây là hợp lệ đối với phần lớn các ứng dụng sử dụng cảm biến oxy thông thường, hướng dẫn sử dụng cho ứng dụng đang hoạt động phải luôn luôn được tư vấn về các giá trị chính xác cho ứng dụng đó.

LƯU Ý 2: Một số phương tiện của Nhật Bản, như Toyota, sử dụng cảm biến AIR / FUEL RATIO KHÔNG thể thay thế được với cảm biến oxy thông thường. Tham khảo hướng dẫn liên quan để biết thông tin chẩn đoán, kiểm tra và sửa chữa chính xác cho các ứng dụng này.


Hình ảnh dưới đây cho thấy cấu trúc điển hình của cảm biến oxy được làm nóng. Lưu ý vị trí của bộ phận làm nóng, đòi hỏi một điện trở cụ thể để làm nóng đến vài trăm độ trước khi cảm biến sẽ bắt đầu tạo ra điện áp tín hiệu.

Các nguyên nhân phổ biến của mã P0059 là gì?

Giả sử không có vấn đề nào khác có thể ảnh hưởng đến hoạt động chính xác của cảm biến oxy, không có nhiều nguyên nhân của mã P0059, nhưng chủ yếu trong số đó là những vấn đề sau-

  • Dây và đầu nối bị hư hỏng do nhiệt.
  • Dây điện và đầu nối bị hư hỏng do va chạm với các mảnh vỡ trên đường.
  • Cảm biến oxy bị lỗi.
  • Không thành công, hoặc thất bại PCM. Lưu ý rằng mặc dù điều này không hoàn toàn không thể, nhưng đây là một sự kiện hiếm gặp và lỗi phải được tìm ở nơi khác trước khi bất kỳ bộ điều khiển nào được thay thế.
  • Các triệu chứng của mã P0059 là gì?

    Trong một số trường hợp, có thể không có triệu chứng rõ rệt nào xuất hiện ngoài mã sự cố được lưu trữ và đèn cảnh báo CHECK Engine được chiếu sáng. Tuy nhiên, một số triệu chứng có thể nghiêm trọng và một hoặc nhiều mức độ khác nhau giữa các ứng dụng. Các triệu chứng điển hình có thể bao gồm những điều sau đây

  • Tiêu thụ nhiên liệu tăng có thể thay đổi từ nhẹ, đến kịch tính.
  • Mất công suất động cơ.
  • Khói đen nhìn thấy từ ống đuôi.
  • Dầu pha loãng do nhiên liệu quá mức trong thời gian dài.
  • Khởi đầu khó khăn có thể có mặt trong một số trường hợp.
  • Không sử dụng thô có thể có mặt trong một số trường hợp.
  • Giảm tuổi thọ bugi do tích tụ cặn carbon.
  • Làm thế nào để bạn khắc phục sự cố mã P0059?

    LƯU Ý # 1: Hãy nhớ rằng chính cảm biến oxy tạo thành một phần của mạch điều khiển, đó là lý do tại sao nó phải được kiểm tra cùng với hệ thống dây điện khi tiến hành kiểm tra điện trở.

    LƯU Ý 2: Mã chẩn đoán P0059 yêu cầu động cơ phải ở trạng thái hoạt động hoàn hảo, không có điều kiện chạy sai, giàu hoặc nghiêng, hoặc rò rỉ chân không và khí thải có thể ảnh hưởng đến hoạt động chính xác của bất kỳ cảm biến oxy nào. Nếu có các mã khác xuất hiện cùng với P0059, các mã này phải được giải quyết trước khi bắt đầu quy trình chẩn đoán cho mã P0059.

    Bước 1

    Ghi lại tất cả các mã lỗi được lưu trữ, cùng với tất cả dữ liệu khung đóng băng có sẵn. Thông tin này có thể rất hữu ích nếu một lỗi không liên tục được chẩn đoán sau này.

    Bước 2

    Thực hiện kiểm tra trực quan kỹ lưỡng tất cả các hệ thống dây liên quan đến cảm biến bị ảnh hưởng. Tham khảo hướng dẫn để xác định chức năng, mã màu, vị trí và định tuyến của tất cả các dây trong mạch, và tìm kiếm các đầu nối và dây nối bị chập, bị cháy, bị hỏng hoặc bị hỏng. Đặc biệt chú ý đến việc định tuyến của hệ thống dây điện, vì hệ thống dây điện không được bảo đảm và không đúng cách có thể dễ dàng bị cháy đối với các thành phần khí thải nóng.

    Sửa chữa hệ thống dây điện và / hoặc đầu nối theo yêu cầu, nhưng hãy chắc chắn định tuyến tất cả các hệ thống dây điện càng xa hệ thống xả càng tốt.

    Bước 3

    Nếu không tìm thấy hư hỏng nào đối với hệ thống dây điện, hãy thực hiện kiểm tra tính liên tục, điện trở, tiếp đất và điện áp tham chiếu trên tất cả các hệ thống dây liên quan. Tham khảo hướng dẫn về các giá trị chính xác cần thiết cho ứng dụng đang hoạt động, nhưng hãy chắc chắn ngắt kết nối cảm biến khỏi PCM trước khi bắt đầu kiểm tra tính liên tục để tránh làm hỏng bộ điều khiển.

    Vì mã P0059 chỉ ra vấn đề kháng cự, đặc biệt chú ý đến các giá trị kháng. Nếu mạch được hợp nhất, kiểm tra điện trở ở cả dây điện áp tham chiếu và dây điện áp tín hiệu; thay thế hệ thống dây nếu các giá trị thu được không nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

    Nếu mạch không được hợp nhất, PCM sẽ cung cấp điện áp tham chiếu (và đôi khi là cả mặt đất), vì vậy hãy tham khảo hướng dẫn về số pin và vị trí liên quan trong đầu nối PCM. Kiểm tra tính liên tục và điện trở từ chân này đến chân tương ứng trong đầu nối ở đầu của dây nối. So sánh số đọc thu được với giá trị ghi trong hướng dẫn và thay thế dây bị ảnh hưởng nếu giá trị thu được khác với giá trị ghi trong hướng dẫn.

    Tại thời điểm này, một ý tưởng tốt là xác nhận rằng điện áp tham chiếu cảm biến oxy giống như điện áp pin, nghĩa là 12,6V đến 13,8V để loại bỏ các vấn đề về pin và hệ thống sạc là nguyên nhân gây ra thời gian khởi động dài của cảm biến oxy yếu tố nóng. Điện áp đầu vào thấp có thể không phải lúc nào cũng gây ra mã P0059, nhưng rất dễ để hiểu sai thời gian khởi động dài là vấn đề kháng chiến.

    CHÚ THÍCH: Tránh sửa chữa hệ thống dây điện, vì việc sửa chữa được thực hiện kém có thể gây ra các vấn đề về điện trở và liên tục cao về sau. Tùy chọn tốt hơn là luôn luôn thay thế hệ thống dây điện, trái ngược với việc sửa chữa nó.

    Bước 4

    Nếu tất cả các giá trị điện nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, hoặc sau khi sửa chữa đã được thực hiện, hãy xóa tất cả các mã và kiểm tra lại hệ thống để xem mã có trở lại không. Nếu nó quay trở lại, gần như chắc chắn rằng chính cảm biến bị lỗi.

    Loại bỏ cảm biến bị ảnh hưởng khỏi hệ thống xả và kiểm tra sức đề kháng của nó. Lưu ý rằng hướng dẫn sẽ nêu giá trị điện trở chính xác và việc đọc thu được phải khớp chính xác với giá trị này. Đủ gần là không đủ tốt; Cảm biến oxy đòi hỏi một điện trở cụ thể để hoạt động đúng, vì vậy hãy thay thế cảm biến nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về điện trở bên trong của nó.

    CHÚ THÍCH: Chống lại sự cám dỗ để thay thế cảm biến với một bộ phận hậu mãi giá rẻ. Các bộ phận này hầu như không bao giờ tuân thủ các thông số kỹ thuật của OEM, có nghĩa là việc không sử dụng cảm biến thay thế OEM có thể gây ra sự cố tái phát nhanh chóng.

    Bước 5

    Nếu cảm biến được thay thế, hãy xóa tất cả các mã vẫn còn và lái thử xe bằng máy quét phù hợp được kết nối để theo dõi hoạt động của cảm biến trong thời gian thực. Lưu ý rằng trong quá trình hoạt động bình thường, điện áp tín hiệu sẽ không bao giờ tĩnh; sau khi PCM đi vào hoạt động vòng kín, nó sẽ thay đổi liên tục từ khoảng 100 millivolt thành khoảng 900 millivolt, tùy thuộc vào tải và tốc độ động cơ.

    Tuy nhiên, giả sử rằng không có sự cố không phù hợp, chân không hoặc khí thải, sự dao động này phụ thuộc vào cả điện trở của mạch điều khiển và cảm biến, có nghĩa là sự cố điện trở không liên tục hoặc không liên tục có thể ảnh hưởng đến điện áp tín hiệu. Cả hai điện trở cao và thấp có thể làm cho phần tử gia nhiệt không hoạt động đúng, điều này cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến điện áp tín hiệu được tạo ra.

    Bước 6

    Lưu ý rằng các vấn đề không liên tục đôi khi có thể cực kỳ khó tìm và sửa chữa. Trong một số trường hợp, có thể cần phải cho phép lỗi trở nên tồi tệ hơn trước khi chẩn đoán chính xác và sửa chữa dứt khoát có thể được thực hiện.

    Mã liên quan đến P0059

  • P0053 - Liên quan đến cảm biến oxy được làm nóng của cảm biến nóng (Ngân hàng 1 cảm biến 1)
  • P0054 - Liên quan đến cảm biến oxy gia nhiệt của cảm biến gia nhiệt (Ngân hàng 1 cảm biến 2)
  • P0055 - Liên quan đến khả năng chống nóng của cảm biến oxy (Ngân hàng 1 cảm biến 3)
  • P0059 - Liên quan đến cảm biến oxy được làm nóng của cảm biến nóng (Ngân hàng 2 cảm biến 1)
  • P0060 - Liên quan đến cảm biến oxy được làm nóng của cảm biến nóng (Ngân hàng 2 cảm biến 2)
  • P0061 - Liên quan đến sức đề kháng cảm biến oxy gia nhiệt (Ngân hàng 2 cảm biến 3)
  • 08 Chevy Avalanche kiểm tra ánh sáng động cơ với giảm ga
    Thông tin chi tiết hơn ... Hướng dẫn chẩn đoán DTC P1174 hoặc P1175 - Thực hiện kiểm tra hệ thống chẩn đoán - Xe trước khi sử dụng quy trình chẩn đoán này. - Xem xét chẩn đoán dựa trên chiến lược để biết tổng quan về phương pháp chẩn đoán. - Hướng dẫn quy trình chẩn đoán cung cấp một ...